Motron X-Nord 125 2021 vs. Honda PCX 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Loading...

Przegląd - Motron X-Nord 125 2021 vs Honda PCX 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Specyfikacja techniczna Motron X-Nord 125 2021 w porównaniu do Honda PCX 125 2021

Motron X-Nord 125 2021
Honda PCX 125 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra58 mmśrednica cylindra53.5 mm
skok tłokaskok tłoka47 mmskok tłoka55.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna12.64 KMMoc maksymalna12.5 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy9.6 Nmmaksymalny moment obrotowy11.8 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
ZapłonZapłonECUZapłonCyfrowy, Tranzystor
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.8 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica220 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica130 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony14 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony13 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość1,935 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,285 mmWysokość1,105 mm
Masa mokraMasa mokra175 kgMasa mokra130 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa8.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1
ZasięgZasięg466 kmZasięg385 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO268 g/kmłączna emisja CO249 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3 l/100kmŁączne zużycie paliwa2.1 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Motron X-Nord 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

X-Nord 125 jest wlasciwie bezkonkurencyjny jako adventure w klasie A1. Oprócz doskonalego stosunku ceny do jakosci, glównymi argumentami przemawiajacymi na korzysc Motrona sa jego dostepnosc i latwosc obslugi. Niezaleznie od tego, czy chodzi o dluzsza wycieczke po wiejskich drogach, czy po prostu jako codzienny kierowca z lepsza ochrona przed wiatrem, trudno znalezc tak wysoki komfort na motocyklu w klasie A1. Drobne niedociagniecia mozna latwo wybaczyc, biorac pod uwage cene. Jedynym prawdziwym mankamentem sa crash bary, które jako pierwsze daja sie we znaki.

Przyjemny, dostepny silnik

precyzyjnie sterowane hamulce

wygodna ergonomia

wyprostowana pozycja podczas jazdy

najlepszy stosunek ceny do jakosci

Niestety tylko kombinowany uklad hamulcowy

crash bary najpierw ciagna po ziemi

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Nowa Honda PCX125 pozostaje wierna swojemu rodowodowi i prezentuje sie jako lojalny towarzysz, z którym mozna beztrosko dojezdzac do pracy, na uczelnie lub do szkoly. Dzieki ekonomicznemu silnikowi eSP+ i zintegrowanemu automatycznemu systemowi start-stop, zuzycie paliwa i zanieczyszczenie halasem pozostaja na niskim poziomie - to prawdziwy plus w miastach, które sa nieprzyjazne dla silników spalinowych. Dzieki zwiekszonej przestrzeni bagazowej i nowemu systemowi Smart Key jest równiez bardziej praktyczny niz kiedykolwiek wczesniej. Jesli szukasz stylowego skutera miejskiego o japonskiej jakosci, nie mozesz sie pomylic z nowa Honda PCX125.

Ekonomiczny silnik

automatyczny system start-stop

system Smart Key

wystarczajaca ilosc miejsca do codziennego uzytku

duzy schowek na rekawiczki z gniazdem USB

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

Miekka dzwignia hamulca tylnego

nisko zamontowane lusterko wsteczne

Porównanie cen średnia cena rynkowa Motron X-Nord 125 vs Honda PCX 125

Cena Motron X-Nord 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda PCX 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG