BMW S 1000 RR 2019 vs. Yamaha R1M 2016

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Yamaha R1M 2016

Yamaha R1M 2016

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 RR 2019 vs Yamaha R1M 2016

Porównując motocykle BMW S 1000 RR rocznik 2019 oraz Yamaha R1M rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW S 1000 RR ma nieco większą średnicę cylindra (80 mm) niż Yamaha R1M (79 mm), co może wpływać na wydajność silnika. Oba motocykle mają podobny skok tłoka, ale BMW S 1000 RR ma nieco większą moc maksymalną (207 KM) w porównaniu do Yamahy R1M (200 KM). Maksymalny moment obrotowy jest również nieznacznie większy w BMW S 1000 RR (113 Nm) niż w Yamaha R1M (112,4 Nm). Oba motocykle mają podobne stopnie kompresji, liczbę cylindrów, liczbę zaworów na cylinder oraz zawory typu DOHC. Pojemność skokowa jest również zbliżona, z BMW S 1000 RR o pojemności 999 cm³, a Yamaha R1M o pojemności 998 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie i podwozie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Rama BMW S 1000 RR jest wykonana z aluminium i ma typ ramy Twin Tube, Silnik nośny, podczas gdy Yamaha R1M ma ramę typu Deltabox, również wykonaną z aluminium. Oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają Launch-Control i kontrolę trakcji. BMW S 1000 RR ma dodatkowo ABS, tryby jazdy, Ride by Wire oraz Quickshifter, podczas gdy Yamaha R1M ma również Anti-wheelie.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobną szerokość przedniej opony (120 mm) i średnicę przedniej opony (17 cali). Jednak Yamaha R1M ma nieco szerszą tylą oponę (200 mm) w porównaniu do BMW S 1000 RR (190 mm). Rozstaw osi jest nieco większy w BMW S 1000 RR (1441 mm) niż w Yamaha R1M (1405 mm). Wysokość siedzenia jest również różna, z BMW S 1000 RR o wysokości 824 mm, a Yamaha R1M o wysokości 855 mm. Masa mokra z ABS jest nieznacznie większa w Yamaha R1M (200 kg) niż w BMW S 1000 RR (197 kg). Pojemność zbiornika paliwa jest również nieco większa w Yamaha R1M (17 l) niż w BMW S 1000 RR (16,5 l).

Yamaha R1M 2016

Yamaha R1M 2016

Podsumowując, BMW S 1000 RR 2019 ma pewne zalety, takie jak liniowe dostarczanie mocy, szeroki zakres obrotów, doskonały pakiet elektroniki oraz wysokiej jakości detale. Yamaha R1M 2016 natomiast wyróżnia się łatwym wchodzeniem na obroty, żywotnym i precyzyjnie kontrolowanym silnikiem oraz doskonałym pakietem elektroniki.

Niemniej jednak, BMW S 1000 RR 2019 ma pewne wady, takie jak utrata pewnego "dreszczyku emocji" z powodu liniowego dostarczania mocy oraz konieczność przyzwyczajenia się do nawigacji po menu. Yamaha R1M 2016 ma jedynie asystenta zmiany biegów tylko dla zmian w górę.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety, które mogą przyciągać różne grupy kierowców. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego użytkownika.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2019 w porównaniu do Yamaha R1M 2016

BMW S 1000 RR 2019
Yamaha R1M 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna207 KMMoc maksymalna200 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy113 Nmmaksymalny moment obrotowy112.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyDeltabox

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceLaunch-Control, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,073 mmDługość2,055 mm
SzerokośćSzerokość846 mmSzerokość690 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,441 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od824 mmWysokość siedzenia od855 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)197 kgMasa mokra (z ABS)200 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Nowe BMW S 1000 RR 2019 to zupelnie nowy supersportowy motocykl. Stal sie znacznie bardziej kompaktowy, a przede wszystkim lzejszy. Maszyna jest niezwykle latwa do kontrolowania i prawie czuje sie jak 600 cm3 w porównaniu do poprzedniego modelu! Pozycja jazdy i cala konfiguracja maszyny staly sie znacznie bardziej sportowe, ale mozna je przeniesc na asfalt w znacznie bardziej przyjazny dla uzytkownika sposób dzieki znacznie ulepszonemu pakietowi elektroniki, zmniejszonej masie i, co nie mniej wazne, niemal liniowemu dostarczaniu mocy przez silnik - brawo! Niestety, jest jeszcze jedna mucha w masci: jesli chcesz czerpac jak najwiecej korzysci z nowych funkcji, bedziesz musial zaznaczyc jak najwiecej pól u sprzedawcy. W zamian mozesz jednak zaprojektowac swoje indywidualne BMW!

Bardzo liniowe dostarczanie mocy, dzieki czemu jest znacznie bardziej kontrolowany i z pewnoscia szybszy dla wiekszosci kierowców. Szeroki zakres obrotów i przyjemna modulacja...

Nowy DDC RR dziala jeszcze bardziej precyzyjnie i oferuje najlepsze osiagi

Super pakiet elektroniki

Doskonaly asystent zmiany biegów

Bardziej aktywna, tj. bardziej sportowa pozycja siedzaca

Wysokiej jakosci detale, takie jak rama, wahacz i wyswietlacz, sprawiaja, ze serce bije szybciej

... Niestety, motocykl stracil pewna doze "dreszczyku emocji" z powodu liniowego dostarczania mocy

nowy S 1000 RR jest prawie "zbyt doskonaly"

nawigacja po menu wymaga przyzwyczajenia

Yamaha R1M 2016

Yamaha R1M 2016

Zaawansowana technologicznie rakieta Yamahy nadal jest liderem technologicznym w 2016 roku. Radykalna, polaryzujaca i fascynujaca, ustanawia potezne czasy okrazen. Blizej jej do motocykli wyscigowych niz innym motocyklom o pojemnosci 1000 cm3. Tymczasem nikt nie narzeka na przód.

Latwo wchodzacy na obroty, zywotny i precyzyjnie kontrolowany silnik, doskonaly pakiet elektroniki.

Asystent zmiany tylko dla zmian w góre

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs Yamaha R1M

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2019 a motocyklem Yamaha R1M 2016. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 11. By sprzedać pojazdów BMW S 1000 RR oraz Yamaha R1M potrzeba tyle samo czasu, a okres ten wynosi 63 dni. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 26 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Yamaha R1M. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1M opublikowany 03.12.2014 uzyskał do tej pory 9 700 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha R1M

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH