Triumph Bonneville T100 2021 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Triumph Bonneville T100 2021 i Ducati Scrambler Nightshift 2021 to dwa motocykle, które warto porównać.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Bonneville T100 2021 jest wyposażony w silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, który generuje moc maksymalną wynoszącą 65 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 80 Nm. Silnik ten jest zasilany przez układ wtryskowy, a jego pojemność skokowa wynosi 900 cm³. Natomiast Ducati Scrambler Nightshift 2021 posiada silnik typu V, który generuje moc maksymalną wynoszącą 73 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 66.2 Nm. Silnik ten również jest zasilany przez układ wtryskowy, a jego pojemność skokowa wynosi 803 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy, ale Triumph Bonneville T100 2021 ma markę Kayaba, podczas gdy Ducati Scrambler Nightshift 2021 ma markę Kayaba Upside-Down. Jeśli chodzi o tylne zawieszenie, oba motocykle mają ramię wahliwe, ale Triumph Bonneville T100 2021 ma amortyzator Dual Shock marki Kayaba, podczas gdy Ducati Scrambler Nightshift 2021 ma amortyzator Monoshock marki Kayaba.

Triumph Bonneville T100 2021

Jeśli chodzi o hamulce, Triumph Bonneville T100 2021 ma podwójny tłok i podwójny dysk o średnicy 310 mm, podczas gdy Ducati Scrambler Nightshift 2021 ma cztery tłoki i pojedynczy dysk o średnicy 330 mm. Oba motocykle są wyposażone w system ABS.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Triumph Bonneville T100 2021 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 100 mm i średnicę 18 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm i średnicę 17 cali, rozstaw osi wynoszący 1450 mm, wysokość siedzenia od 790 mm, masę mokrą (z ABS) wynoszącą 228 kg, pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14.5 l, zasięg wynoszący 353 km i łączne zużycie paliwa wynoszące 4.1 l/100km. Natomiast Ducati Scrambler Nightshift 2021 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 110 mm i średnicę 18 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 180 mm i średnicę 17 cali, rozstaw osi wynoszący 1445 mm, wysokość siedzenia od 798 mm, masę mokrą (z ABS) wynoszącą 196 kg, pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 13.5 l, zasięg wynoszący 259 km i łączne zużycie paliwa wynoszące 5.2 l/100km.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Podsumowując, Triumph Bonneville T100 2021 wyróżnia się świetnym silnikiem o dużym momencie obrotowym, piękną stylistyką, dbałością o szczegóły, bogatym wyposażeniem, wygodną pozycją siedzącą, płynnym prowadzeniem, precyzyjnie regulowanymi hamulcami i komfortem. Z kolei Ducati Scrambler Nightshift 2021 wyróżnia się płynnie pracującym silnikiem, wygodnym podwoziem, ABS-em w zakrętach, mocnym charakterem, atrakcyjnym wyglądem i niską wysokością siedzenia.

Jednak Triumph Bonneville T100 2021 ma pewne wady, takie jak podwozie, które może się uginać i niski przeswit kata pochylenia. Z kolei Ducati Scrambler Nightshift 2021 ma słabe wyczucie przedniego koła, przedni hamulec wymagający recznego uzycia sily i zawieszenie, które osiąga swoje granice przy sportowych prędkościach.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony i słabe strony, więc wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.