Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2021

Motocykl Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2021 jest uważany za najmocniejszy naked bike w historii. Jego silnik typu V generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 208 KM, co sprawia, że jest to jedno z najpotężniejszych jednośladów na rynku. Maksymalny moment obrotowy wynosi 123 Nm, co zapewnia dynamiczną jazdę. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a liczba cylindrów to 4. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu, co zapewnia optymalną temperaturę silnika. Pojemność skokowa wynosi 1103 cm³, co przekłada się na imponującą moc.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz pojedyncze ramię wahliwe z tyłu. Amortyzator to Monoshock, a materiałem, z którego został wykonany, jest aluminium. Rama motocykla również jest aluminiowa, a jej typ to Monocoque. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 330 mm, co zapewnia doskonałą siłę hamowania.

Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Te zaawansowane technologie zapewniają bezpieczeństwo i kontrolę podczas jazdy.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica to 17 cali. Szerokość tylnej opony to 200 mm, a średnica to również 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1488 mm, a wysokość siedzenia to 845 mm. Masa mokra, z uwzględnieniem ABS-u, wynosi 199 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 16 litrów.

Natomiast motocykl Yamaha MT-10 SP rocznik 2021 ma swoje własne zalety. Jego silnik typu W kolejce generuje moc maksymalną wynoszącą 160 KM, co sprawia, że jest to również potężne jednoślad. Maksymalny moment obrotowy wynosi 111 Nm, co zapewnia dynamiczną jazdę. Układ paliwowy to również wstrzyknięcie, a liczba cylindrów to 4. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu, co zapewnia optymalną temperaturę silnika. Pojemność skokowa wynosi 998 cm³.

Podobnie jak w przypadku Ducati Streetfighter V4 S 2021, Yamaha MT-10 SP 2021 jest wyposażona w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu. Amortyzator to Monoshock, a materiałem, z którego został wykonany, jest aluminium. Rama motocykla również jest aluminiowa, ale jej typ to Deltabox. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021 również posiada systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Chociaż nie jest ich tak wiele jak w przypadku Ducati, zapewniają one bezpieczeństwo i kontrolę podczas jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, są podobne do tych w Ducati Streetfighter V4 S 2021. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica to 17 cali. Szerokość tylnej opony to 190 mm, a średnica to również 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1400 mm, a wysokość siedzenia to 825 mm. Masa mokra, z uwzględnieniem ABS-u, wynosi 210 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.

Podsumowując, Ducati Streetfighter V4 S 2021 ma wiele zalet, takich jak największa moc wśród naked bike'ów, dobra ergonomia, wspaniałe zawieszenie Öhlins, mocne hamulce Brembo Stylema, pełen pakiet elektroniki i atrakcyjny wygląd. Natomiast Yamaha MT-10 SP 2021 ma swoje własne zalety, takie jak niekonwencjonalny dźwięk, mocny silnik, wysokiej jakości zawieszenie i podwozie oraz wygodna pozycja podczas jazdy. Oba motocykle mają również swoje wady, takie jak wysoka cena i pewne niedoskonałości w systemach wspomagających.