KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

Motocykle KTM 1290 Super Duke GT rocznik 2016 oraz KTM 1290 Super Duke R rocznik 2017 mają wiele podobnych cech technicznych. Oba modele mają ten sam silnik i układ napędowy, z mocą maksymalną wynoszącą odpowiednio 173 KM i 177 KM oraz maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 144 Nm. Oba motocykle mają również przeniesienie napędu za pomocą łańcucha, dwucylindrowy silnik czterosuwowy o pojemności skokowej 1301 cm³ oraz widelec teleskopowy Upside-Down marki WP jako przednie zawieszenie i tylne zawieszenie marki WP. Podwozie obu motocykli wykonane jest z chromu molibdenu i ma typ ramy rurowej. Oba modele mają również czterotłoczkowe hamulce przednie z technologią promieniową Monoblok marki Brembo oraz systemy wspomagające ABS i kontrolę trakcji.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Jednakże, istnieją pewne różnice między tymi dwoma modelami. KTM 1290 Super Duke GT 2016 jest motocyklem typu Sport Touring, który ma bogate wyposażenie standardowe, rewelacyjny silnik, unikalny design oraz nieskomplikowany system sakw. Natomiast KTM 1290 Super Duke R 2017 jest motocyklem typu Naked, który zapewnia najwięcej adrenaliny. Ten model ma szerokie możliwości konfiguracji przy zakupie, świetne hamulce oraz świetne opony z oryginalnego wyposażenia. Ponadto, KTM 1290 Super Duke R 2017 ma praktyczne funkcje elektroniczne, a także świetną pozycję siedzącą dla wysokich osób. Funkcje elektroniczne tego modelu można ustawić bardzo sportowo, a także można je wyłączyć.

Jeśli chodzi o wady, KTM 1290 Super Duke GT 2016 ma słabą ochronę przed wiatrem, reczną regulację przedniej szyby oraz dość wysokie zużycie paliwa. Natomiast KTM 1290 Super Duke R 2017 ma asystenta zmiany biegów, który jest niezły, ale nieco toporny w bezpośrednim porównaniu z innymi powernakedami. Ten model może być również męczący dla jeźdźca, a precyzyjna linia nie zawsze jest łatwa do trafienia. Ponadto, KTM 1290 Super Duke R 2017 uważany jest za najbardziej niebezpieczny motocykl na prawo jazdy na rynku.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Podsumowując, oba motocykle KTM 1290 Super Duke GT rocznik 2016 oraz KTM 1290 Super Duke R rocznik 2017 mają wiele podobnych cech technicznych, ale różnią się w niektórych aspektach. KTM 1290 Super Duke GT 2016 ma bogate wyposażenie standardowe i jest bardziej skoncentrowany na komforcie podróżowania, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R 2017 jest bardziej sportowy i zapewnia większą dawkę adrenaliny. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań jeźdźca.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke GT 2016 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2016
KTM 1290 Super Duke R 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna173 KMMoc maksymalna177 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy144 Nmmaksymalny moment obrotowy144 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji13.2
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Dzieki bogatemu wyposazeniu standardowemu, nowo dostrojonemu silnikowi i niepowtarzalnie kanciastej stylistyce KTM, 1290 Super Duke GT ma na celu wejscie do segmentu Sport Touring. Dzieki osiagom nadajacym sie do jazdy i pelnej mocy naked bike'a w duchu credo "ready-to-race" wyróznia sie na tle konkurencji nie tylko wizualnie. Sportowi fanatycy z Mattighofen zamontowali nawet podgrzewane manetki i tempomat, aby zapewnic czestym przejazdzkom przyjemne miejsce do siedzenia. Jakims cudem wciaz udaje im sie pozostac wiarygodnymi i wywolywac burze entuzjazmu u jezdziec.

Bogate wyposazenie standardowe

rewelacyjny silnik

unikalny design

nieskomplikowany system sakw

Slaba ochrona przed wiatrem

reczna regulacja przedniej szyby

dosc wysokie zuzycie paliwa

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM jest i pozostanie najbardziej brutalnym naked bike'iem na rynku. Wyprostowana pozycja jazdy w polaczeniu z dzika moca V2 sprawiaja, ze wyglada on bardziej brutalnie niz jest na papierze. Zostal ulepszony dokladnie w swoich najslabszych punktach. Silnik pracuje teraz plynniej, asystent zmiany biegów zapewnia spokój w fazie przyspieszania, a podwozie zostalo ulepszone. Nadal uwielbia dzika pogon bardziej niz wysokie predkosci na dlugich zakretach.

Zapewnia najwiecej adrenaliny

Szerokie mozliwosci konfiguracji przy zakupie

Swietne hamulce

Swietne opony z oryginalnego wyposazenia

Praktyczne funkcje elektroniczne

Swietna pozycja siedzaca dla wysokich osób

Funkcje elektroniczne mozna ustawic bardzo sportowo, a takze mozna je wylaczyc.

Asystent zmiany biegów niezly, ale nieco toporny w bezposrednim porównaniu z innymi powernakedami

Meczace jezdziec

Precyzyjna linia nie zawsze latwa do trafienia

Najbardziej niebezpieczny motocykl na prawo jazdy na rynku.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke GT 2016 a motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2017 jest około 22% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1290 Super Duke GT 2016 wynosi 3 820 PLN po pierwszym roku oraz 14 650 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 800 PLN oraz 2 920 PLN dla motocykla KTM 1290 Super Duke R 2017. W porównaniu z motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke GT 2016, a konkretnie 13 w porównaniu do 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 70 dni w porównaniu do 106 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke GT. Od roku modelowego 2016 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke GT oraz 65 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke GT został opublikowany 17.11.2015 i jak dotąd uzbierał 23 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke R opublikowany 08.11.2012 uzyskał do tej pory 4 900 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG