Ducati Monster 2021 vs. Suzuki GSR 750 2017

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Przegląd - Ducati Monster 2021 vs Suzuki GSR 750 2017

Porównując motocykl Ducati Monster rocznik 2021 oraz motocykl Suzuki GSR 750 rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Monster 2021 jest wyposażony w silnik typu V o mocy maksymalnej 111 KM i maksymalnym momencie obrotowym 93 Nm. Posiada 2 cylindry i pojemność skokową 937 cm³. Natomiast Suzuki GSR 750 2017 ma silnik typu W kolejce o mocy maksymalnej 106 KM i maksymalnym momencie obrotowym 80 Nm. Posiada 4 cylindry i pojemność skokową 749 cm³.

Pod względem podwozia, Ducati Monster 2021 ma ramę wykonaną z aluminium, która pełni rolę silnika nośnego. Z kolei Suzuki GSR 750 2017 ma ramę stalową typu Twin Tube.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Oba motocykle posiadają podwójne tarczowe hamulce przednie, jednak w przypadku Ducati Monster 2021 są one wyposażone w cztery tłoki, podczas gdy w Suzuki GSR 750 2017 są podwójne tłoki.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same parametry dotyczące szerokości i średnicy opon. Ducati Monster 2021 ma rozstaw osi 1474 mm i wysokość siedzenia od 820 mm, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 l. Natomiast Suzuki GSR 750 2017 ma rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 815 mm i pojemność zbiornika paliwa 17.5 l.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Przechodząc do zalet i wad, Ducati Monster 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem V2, który zapewnia dużą moc już od niskich obrotów. Posiada również kompleksowy pakiet elektroniki oraz quickshifter w standardzie. Charakteryzuje go neutralne prowadzenie i świetne połączenie radości z jazdy i praktyczności. Jedyną wadą jest brak nieco więcej finezji w zawieszeniu, zwłaszcza w tej klasie cenowej.

Natomiast Suzuki GSR 750 2017 ma atrakcyjny wygląd ogólny i stabilne prowadzenie. Elementy zawieszenia są odpowiednio dostrojone, a motocykl oferuje odpowiedni komfort. Czytelne instrumenty są również jednym z atutów tego modelu. Wadą jest natomiast wymaganie dużej siły ręki przy użyciu układu hamulcowego oraz nieatrakcyjny wygląd skrzynkowego wahacza.

Podsumowując, Ducati Monster 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem i kompleksowym pakietem elektroniki, podczas gdy Suzuki GSR 750 2017 ma atrakcyjny wygląd ogólny i stabilne prowadzenie. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna Ducati Monster 2021 w porównaniu do Suzuki GSR 750 2017

Ducati Monster 2021
Suzuki GSR 750 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna111 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji12.3
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa749 cm³

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,474 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati wykonalo ogólnie dobra robote z Monsterem. Na papierze szybko mozna sie zorientowac, ze Ducati bylo w stanie zaoszczedzic kilka kosztów na wyposazeniu. Ale w siodle dominuje radosc z jazdy. Czysta radosc zycia rozprzestrzenia sie, gdy zwrotna maszyna zwawo pokonuje zakrety. Charyzmatyczny V2 bulgota swobodnie i perfekcyjnie wychodzi z nawrotek.

Mocny silnik V2

duza moc od niskich obrotów

kompleksowy pakiet elektroniki

quickshifter w standardzie

neutralne prowadzenie

swietne polaczenie radosci z jazdy i praktycznosci.

Zawieszeniu przydaloby sie nieco wiecej finezji w tej klasie cenowej.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostry design z agresywnym przodem i waskim tylem - dokladnie taki, jakiego zawsze pragneli szybcy rajdowcy szosowi. Szkoda, ze zaniedbano tylny wahacz (oficjalnie ze wzgledu na wage, nieoficjalnie ze wzgledu na koszty), a przedni dwutloczkowy uklad hamulcowy wydaje sie nieco slaby. Jednak osiagi w jezdzie, zarówno przy duzych predkosciach, jak i w ciasnych serpentynach, sa z pewnoscia dobre.

atrakcyjny wyglad ogólny

stabilne prowadzenie

strojenie elementów zawieszenia

odpowiedni komfort

czytelne instrumenty

Uklad hamulcowy wymaga duzej sily recznej

skrzynkowy wahacz nie jest szczególnie atrakcyjny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Monster vs Suzuki GSR 750

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Monster 2021 a motocyklem Suzuki GSR 750 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSR 750. Wynosi on 117 dni w porównaniu do 128 dni dla motocykla Ducati Monster. Od roku modelowego 2021 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Monster oraz 12 od roku modelowego 2011 na temat motocykla Suzuki GSR 750. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Monster został opublikowany 02.12.2020 i jak dotąd uzbierał 90 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSR 750 opublikowany 05.10.2010 uzyskał do tej pory 5 400 wyświetleń.

Cena Ducati Monster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSR 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH