Ducati Monster 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

Porównując motocykle Ducati Monster rocznik 2021 i KTM 890 Duke R rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic. Na początek, Ducati Monster jest wyposażony w silnik V2 o mocy maksymalnej 111 KM, podczas gdy KTM 890 Duke R ma silnik w układzie kolejności o mocy maksymalnej 121 KM. Oba motocykle mają jednakową liczbę cylindrów (2) oraz chłodzenie płynem.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Ducati Monster ma widelec Marzocchi, podczas gdy KTM 890 Duke R ma widelec WP. Oba motocykle mają również amortyzator Monoshock z tyłu, który można regulować pod względem obciążenia wstępnego. Materiałem używanym w zawieszeniu tylnym jest aluminium.

Ducati Monster 2021

Podwozie motocykla Ducati Monster jest wykonane z aluminium, a ramą jest silnik nośny. Natomiast KTM 890 Duke R ma chromowo-molibdenową ramę rurową.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Jednak technologia hamulców przednich w Ducati Monster to promieniowy Monoblok, podczas gdy w KTM 890 Duke R jest to tylko technologia promieniowa.

Oba motocykle mają również różne systemy wspomagające. Ducati Monster oferuje tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. Natomiast KTM 890 Duke R ma ABS, tryby jazdy i kontrolę trakcji.

KTM 890 Duke R 2021

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon (120 mm i 17 cali z przodu, 180 mm i 17 cali z tyłu). Różnica jest jednak w rozstawie osi, gdzie KTM 890 Duke R ma nieznacznie większy rozstaw osi (1482 mm w porównaniu do 1474 mm w Ducati Monster). Wysokość siedzenia w KTM 890 Duke R jest również nieco większa (834 mm w porównaniu do 820 mm w Ducati Monster). Masa sucha z ABS jest taka sama dla obu motocykli (166 kg), a pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów.

Podsumowując, Ducati Monster 2021 ma mocny silnik V2, duże osiągi od niskich obrotów, kompleksowy pakiet elektroniki, quickshifter w standardzie, neutralne prowadzenie oraz świetne połączenie radości z jazdy i praktyczności. Natomiast KTM 890 Duke R 2021 ma sportowy i żywotny silnik, doskonałą skrzynię biegów, świetny pakiet elektroniki, świetne hamulce, dobre podwozie oraz praktyczne prowadzenie dzięki odczuwalnie niskiej wadze. Wady Ducati Monster to brak finezji w zawieszeniu w tej klasie cenowej, natomiast wady KTM 890 Duke R to tanie przyciski i przełączniki oraz nieco nerwowa geometria.