Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Loading...

Przegląd - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Ducati Panigale V4 S 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 i Ducati Panigale V4 S 2021 to dwa wspaniałe motocykle supersportowe, które oferują wiele zalet i innowacyjnych rozwiązań.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 wyróżnia się przede wszystkim doskonałym elektronicznym zawieszeniem, które jest perfekcyjnie skonfigurowane już w standardowym wyposażeniu. Mocny silnik o mocy maksymalnej 217 KM zapewnia niesamowite osiągi, a moment obrotowy wynoszący 122 Nm gwarantuje imponującą siłę. Czterocylindrowa jednostka napędowa oraz zawory DOHC sprawiają, że motocykl ten jest niezwykle wydajny. Rama wykonana z aluminium zapewnia lekkość i sztywność, co przekłada się na doskonałe prowadzenie. Hamulce przednie Brembo z podwójnym dyskiem o średnicy 330 mm i technologią promieniową zapewniają niezawodne i skuteczne hamowanie. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 posiada również wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Ducati Panigale V4 S 2021 również oferuje wiele zalet. Motocykl ten cechuje się większą mocą w sezonie 2022, co zapewnia jeszcze bardziej dynamiczną jazdę. Doskonała sterowność i precyzja są wynikiem strojenia elementów podwozia. Ergonomia została dopracowana, aby zapewnić komfortową pozycję do jazdy. Ducati Panigale V4 S 2021 posiada również zmodyfikowaną skrzynię biegów, która zapewnia płynne i precyzyjne zmiany biegów.

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 ma nieco zbyt długie standardowe przelożenie, co może wpływać na dynamikę jazdy. Dzwignia sprzęgła wygląda nieco tandetnie, a quickshifter wymaga pewnej dyscypliny, aby działał idealnie. Ponadto, ekran wyświetlacza nie jest najlepiej zaprojektowany i może wydawać się niezgrabny.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021 ma również kilka wad. Hamulec może być nieco gabczasty, co może wpływać na skuteczność hamowania. Dodatkowo, brakuje wyświetlacza temperatury wody w stopniach, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, oba motocykle są doskonałymi przedstawicielami swojej klasy. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 wyróżnia się świetnym elektronicznym zawieszeniem, mocnym silnikiem i doskonałą pozycją do jazdy. Ducati Panigale V4 S 2021 oferuje większą moc, lepszą sterowność, dopracowaną ergonomię i zmodyfikowaną skrzynię biegów. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 w porównaniu do Ducati Panigale V4 S 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Ducati Panigale V4 S 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
Moc maksymalnaMoc maksymalna217 KMMoc maksymalna214 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy122 Nmmaksymalny moment obrotowy124 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,099 cm³Pojemność skokowa1,103 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,420 mmRozstaw osi1,469 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od851 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)195 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny105 dBHałas stacjonarny107 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Chcesz motocykl, który zaserwuje Ci dobre czasy okrazen bez jednego ruchu i bez dodatkowych inwestycji? W takim razie wez Aprilie RSV4 Factory. Po wyjeciu z pudelka jest to motocykl, który najlatwiej trafia w szybka linie, a tym samym od razu zapewnia dobre czasy okrazen dla hobbystów i energicznych kierowców. Moc mozna jeszcze lepiej wykorzystac na wyjsciu z zakretów w 2021 roku - nowy ECU wykonuje dobra robote. Ekskluzywny motocykl marzen od Noale po raz kolejny stal sie lepszy.

Swietne elektroniczne zawieszenie oferuje perfekcyjna konfiguracje prosto z salonu

mocny silnik

wspaniale wyczucie przedniego kola

swietna pozycja do jazdy

szybkie czasy okrazen sa po prostu niewiarygodnie latwe w standardowym stanie.

Nieco zbyt dlugie standardowe przelozenie

tandetnie wygladajaca dzwignia sprzegla

quickshifter wymaga dyscypliny dla idealnego dzialania

niezgrabny ekran wyswietlacza

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

I tak nie ma prawie zadnych prawdziwych slabosci w obecnych super motocyklach. To, kto lepiej dogaduje sie z jakim motocyklem, zalezy teraz bardziej od osobistych preferencji niz od czystych danych. Poprzez dalsza poprawe wlasciwosci jezdnych, Panigale z pewnoscia moze zdobyc punkty u coraz wiekszej liczby jezdziec. Jednak najnowsza aktualizacja Panigale V4S przynosi pewne korzysci pod wzgledem uzytkowania na torze wyscigowym i, nie tylko dzieki szerokiemu zakresowi opcji ustawien, prawdopodobnie pozwoli wielu jezdziecom poprawic czasy okrazen w porównaniu do swojego poprzednika. Ale jak wiele zalezy w duzej mierze od jezdziec!

Wieksza moc w sezonie 2022

lepsza sterownosc

strojenie elementów podwozia

ergonomia

zmodyfikowana skrzynia biegów

Hamulec troche gabczasty

brak wyswietlacza temperatury wody w stopniach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia RSV4 1100 Factory vs Ducati Panigale V4 S

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 a motocyklem Ducati Panigale V4 S 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Panigale V4 S 2021 jest około 33% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Panigale V4 S 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory 2021, a dokładnie 7 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Panigale V4 S. Wynosi on 133 dni w porównaniu do 135 dni dla motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory. Od roku modelowego 2019 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory oraz 21 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Ducati Panigale V4 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory został opublikowany 03.11.2018 i jak dotąd uzbierał 61 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Panigale V4 S opublikowany 05.11.2017 uzyskał do tej pory 131 500 wyświetleń.

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Panigale V4 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH