Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs. BMW S 1000 XR 2020

Porównując motocykle Yamaha Tracer 900 GT 2020 i BMW S 1000 XR 2020, można zauważyć kilka różnic. Yamaha Tracer 900 GT 2020 ma silnik o mocy 115 KM, podczas gdy BMW S 1000 XR 2020 ma silnik o mocy 165 KM, co czyni go bardziej potężnym. Yamaha ma także mniejszą pojemność skokową - 847 cm³ w porównaniu do 999 cm³ w BMW.

Pod względem zawieszenia przedniego, oba motocykle mają widelec teleskopowy, ale BMW ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może zapewnić lepszą jakość jazdy.

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium, ale Yamaha ma ramę typu Twin Tube, podczas gdy BMW ma ramę typu Twin Tube, Silnik nośny.

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk, co zapewnia dobrą skuteczność hamowania.

Wymiary i waga obu motocykli różnią się nieznacznie. Yamaha ma rozstaw osi 1440 mm, wysokość siedzenia od 845 mm i masę mokrą (z ABS) 210 kg. BMW ma natomiast rozstaw osi 1552 mm, wysokość siedzenia od 840 mm i masę mokrą (z ABS) 226 kg.

Pod względem pojemności zbiornika paliwa, BMW wypada lepiej, mając zbiornik o pojemności 20 l w porównaniu do 18 l w Yamahie.

Jeśli chodzi o zalety Yamahy Tracer 900 GT 2020, należy wymienić mocny silnik, najlepsze podwozie, radość z jazdy, dobrą stabilność, udaną rewizję aerodynamiki, zwiększony komfort dla pasażera, tempomat, podgrzewane manetki oraz kolorowy wyświetlacz TFT.

BMW S 1000 XR 2020

Natomiast BMW S 1000 XR 2020 ma świetne połączenie i integrację telefonu komórkowego z pojazdem, w tym dobre oprogramowanie nawigacyjne. Posiada także żywotny czterocylindrowy silnik z szerokim zakresem prędkości użytkowej, przyjemny tuning silnika, tryby jazdy zmieniające reakcje w praktyczny sposób, dobrze wyważony pojazd dzięki elektronicznemu podwoziu z automatycznym wykrywaniem stanu obciążenia, dobre hamulce, dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, przednią szybę regulowaną jedną ręką oraz dobry quickshifter.

Wady Yamahy Tracer 900 GT 2020 to bardzo niskie obciążenie, podnóżek pasażera ograniczający swobodę ruchów oraz brak ABS na zakrętach.

Natomiast wady BMW S 1000 XR 2020 to nieco wąski kąt kolana dla wysokich osób podczas długich przejazdów oraz zawieszenie, które nie tłumi wystarczająco delikatnie, co uniemożliwia naprawdę wygodną konfigurację.