Ducati Monster 1200 2014 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Przegląd - Ducati Monster 1200 2014 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motocykl Ducati Monster 1200 rocznik 2014 i Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2020 różnią się pod wieloma względami. Pierwszą różnicą jest moc maksymalna silnika. Monster 1200 osiąga moc 135 KM, podczas gdy Streetfighter V4 S posiada moc 208 KM. To oznacza, że Streetfighter jest znacznie mocniejszy i bardziej dynamiczny od Monstera.

Kolejną różnicą jest maksymalny moment obrotowy. Monster 1200 ma moment obrotowy wynoszący 118 Nm, podczas gdy Streetfighter V4 S ma moment obrotowy wynoszący 123 Nm. Chociaż różnica jest niewielka, Streetfighter ma nieco większą siłę w dolnym zakresie obrotów.

Pojemność skokowa silnika to kolejny aspekt, który różni te dwa motocykle. Monster 1200 ma pojemność skokową 1198 cm³, podczas gdy Streetfighter V4 S ma pojemność skokową 1103 cm³. Oznacza to, że Monster ma większą pojemność skokową, co może wpływać na jego osiągi.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Monster 1200 ma widelec marki Kayaba, podczas gdy Streetfighter V4 S ma widelec marki Öhlins. Öhlins jest uważany za bardziej zaawansowany technologicznie i oferuje lepsze osiągi w zakresie zawieszenia.

Podwozie to kolejny aspekt, który różni te dwa motocykle. Monster 1200 ma ramę rurową, podczas gdy Streetfighter V4 S ma ramę typu Monocoque. Rama Monocoque jest bardziej zaawansowana technologicznie i zapewnia lepszą sztywność i wydajność.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk przedni z czterema tłokami. Oba motocykle mają również hamulce promieniowe Monoblok marki Brembo. Nie ma większych różnic w tej kategorii.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali. Jednak Streetfighter V4 S ma nieco szerszą tylą oponę, 200 mm w porównaniu do 190 mm w Monsterze 1200. Również rozstaw osi Streetfightera wynosi 1488 mm, podczas gdy Monster ma rozstaw osi wynoszący 1511 mm. Streetfighter V4 S ma również nieco wyższe siedzenie, 845 mm w porównaniu do 785 mm w Monsterze 1200.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Jeśli chodzi o wagę, Streetfighter V4 S jest nieco lżejszy. Ma masę suchą wynoszącą 178 kg, podczas gdy Monster 1200 ma masę suchą wynoszącą 182 kg. Różnica w masie mokrej jest jeszcze mniejsza - 199 kg dla Streetfightera V4 S i 209 kg dla Monstera 1200.

Ostatnim aspektem jest pojemność zbiornika paliwa. Monster 1200 ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17,5 l, podczas gdy Streetfighter V4 S ma nieco mniejszy zbiornik o pojemności 16 l.

Podsumowując, Ducati Monster 1200 rocznik 2014 i Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2020 różnią się pod wieloma względami. Streetfighter V4 S ma większą moc, nieco większy moment obrotowy i mniejszą pojemność skokową. Ma również bardziej zaawansowane zawieszenie, ramę Monocoque i nieco niższą wagę. Monster 1200 ma jednak nieco większą pojemność zbiornika paliwa. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, ale Streetfighter V4 S wyróżnia się swoim wyglądem, mocą i zaawansowanymi technologiami.

Specyfikacja techniczna Ducati Monster 1200 2014 w porównaniu do Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Monster 1200 2014
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Ducati Monster 1200 2014
Ducati Monster 1200 2014
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,511 mmRozstaw osi1,488 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)182 kgMasa sucha (z ABS)178 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)209 kgMasa mokra (z ABS)199 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Fakt, ze nowy 1200 kontynuuje typowy wyglad Monstera, czyni go jednym z najpiekniejszych motocykli typu naked dostepnych obecnie na rynku.

Tryby jazdy

ABS / DTC

Nic

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motocykl zaczerpnal wiele ze swoich sportowych korzeni z Panigale. To zachwyci fanów streetfighterów. Elektronika i osiagi silnika sa lepsze, podwozie jest radykalnie szybkie, a maszyna króluje w pojedynkach na stoppie. Ma jednak swoje szorstkie krawedzie. Wielka niespodzianka: na tej szlachetnej bestii dobrze sie siedzi i mozna nia jezdziec na dluzszych trasach!

Pakiet elektroniki na absolutnie najwyzszym poziomie

Zywotny i mocny silnik

Bardzo zwrotne prowadzenie

Zaskakujaco wygodna pozycja siedzaca nawet dla wysokich motocyklistów

Mocne hamulce

Sportowe, wysokiej jakosci zawieszenie

Swietna aerodynamika - stabilne warunki wiatrowe nawet w siodle

Wyglad, za który mozna umrzec.

Dla strachu w siodle, predkosc jest niezbedna - brak bardzo mocnego silnika z duzym momentem obrotowym

W ruchu miejskim i codziennym zyciu, nieco nierówna reakcja silnika

Niepewne prowadzenie przy niskich predkosciach

Silnie zmieniajacy sie halas silnika - w zaleznosci od predkosci i polozenia klapy.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Monster 1200 vs Ducati Streetfighter V4 S

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Monster 1200 2014 a motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V4 S. Wynosi on 62 dni w porównaniu do 89 dni dla motocykla Ducati Monster 1200. Od roku modelowego 2014 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Monster 1200 oraz 17 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Monster 1200 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 14 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Streetfighter V4 S opublikowany 26.03.2020 uzyskał do tej pory 73 600 wyświetleń.

Cena Ducati Monster 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen