Moto Guzzi V7 III Carbon 2018 vs. Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 III Carbon 2018

Moto Guzzi V7 III Carbon 2018

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Loading...

Przegląd - Moto Guzzi V7 III Carbon 2018 vs Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 III Carbon 2018

Moto Guzzi V7 III Carbon 2018

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V7 III Carbon 2018 w porównaniu do Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 III Carbon 2018
Moto Guzzi V7 Sport 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka74 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna67.3 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,900 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy60 Nmmaksymalny moment obrotowy79 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,400 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa744 cm³Pojemność skokowa853 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,449 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od780 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)190 kgMasa mokra (z ABS)220 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi V7 III Carbon 2018

Moto Guzzi V7 III Carbon 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi zrobilo wiele rzeczy dobrze z reorientacja V7. Zmiany w silniku dla Euro5+ zasluguja na wielka pochwale, poniewaz nie tylko zachowano typowy charakter chlodzonego powietrzem V2, ale teraz dostepny jest znacznie maksymalny moment obrotowy oraz moc maksymalna, szczególnie w srednim zakresie obrotów. Fakt, ze V7 Sport ma nawet 6-osiowy uklad IMU z ABS-em na zakretach, idealnie pasuje do nowego 320-milimetrowego podwójnego hamulca tarczowego, który podnosi poziom hebla V7 o dwie klasy. Pozostaja stosunkowo sztywne amortyzatory i deska rozdzielcza LC, która nie pasuje do V7 Special tak dobrze, jak poprzednie analogowe zegary. Podsumowujac, W kolejce po V7 2025 jest wielkim sukcesem.

Silnik moze byc uzywany bardzo dobrze w calym zakresie

dobre Hamulce zarówno w zgryzie, jak i modulacji

niepowtarzalny charakter

Nielubiany wyswietlacz LC

"drewniane" wygladajace amortyzatory

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V7 III Carbon vs Moto Guzzi V7 Sport

Cena Moto Guzzi V7 III Carbon

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Moto Guzzi V7 Sport

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH