Honda SH125i 2022 vs. Yamaha NMAX 125 2015

Honda SH125i 2022

Honda SH125i 2022

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Loading...

Przegląd - Honda SH125i 2022 vs Yamaha NMAX 125 2015

Honda SH125i 2022

Honda SH125i 2022

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Specyfikacja techniczna Honda SH125i 2022 w porównaniu do Yamaha NMAX 125 2015

Honda SH125i 2022
Yamaha NMAX 125 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52.4 mmśrednica cylindra52 mm
skok tłokaskok tłoka57.9 mmskok tłoka58.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna12 KMMoc maksymalna12.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy11.5 Nmmaksymalny moment obrotowy11.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCDI
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.9 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony13 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony13 cal
DługośćDługość2,034 mmDługość1,955 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,158 mmWysokość1,115 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,340 mmRozstaw osi1,350 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od799 mmWysokość siedzenia od765 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)136.9 kgMasa mokra (z ABS)127 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.5 lPojemność zbiornika paliwa6.6 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda SH125i 2022

Honda SH125i 2022

Honda SH125i na rok modelowy 2020 naprawde zasluzyla na okreslenie "nowy". Chociaz pozostaje wierna swojej wieloletniej linii, zdobywa punkty pod przeprojektowana postacia z licznymi zmianami, które sprawiaja, ze juz popularny miejski runabout jest jeszcze bardziej atrakcyjny. Wiecej miejsca do przechowywania, niskie zuzycie paliwa i wystarczajaca moc do codziennego uzytku przemawiaja na korzysc SH125i, a jedynymi negatywnymi aspektami sa brak praktycznego schowka na rekawiczki i lekko odblaskowe szklo wyswietlacza LC. Ale to nie wystarczy, aby oslabic pozytywne wrazenie, poniewaz Honda SH pozostaje pragmatykiem par excellence, który zawsze dziala, a przede wszystkim dziala tak, jak mozna sie tego spodziewac.

wystarczajaca moc

automatyczny start-stop z szybka reakcja

niskie zuzycie paliwa

wiecej miejsca

inteligentny kluczyk

fajny wyglad

latwa obsluga

typowa jakosc Hondy

Brak schowka na rekawiczki

wyswietlacz moze odbijac swiatlo w niektórych warunkach naslonecznienia

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Kazdy, kto wczesniej zniechecil sie wysoka cena X-Max 125, moze teraz z niecierpliwoscia czekac na NMAX. Chociaz nie jest tak sportowy, jest o prawie 2000 euro tanszy - i nie jest znacznie gorzej wykonany. Wlasciwosci jezdne sa w porzadku, podwozie zapewnia wystarczajacy komfort, a uklad hamulcowy ma ABS w standardzie. Chociaz schowek pod siedzeniem nie dorównuje temu w X-Max 125, oferuje zaskakujaco duzo miejsca w porównaniu do bezposredniej konkurencji.

Fajny wyglad

wysoka jakosc wykonania

rozsadne osiagi

dobre hamulce z ABS w standardzie

harmonijne prowadzenie

duzy schowek pod kanapa.

Wysoki stopien

niska szyba przednia

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda SH125i vs Yamaha NMAX 125

Cena Honda SH125i

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha NMAX 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH