Yamaha R7 2021 vs. BMW S 1000 RR 2020
Yamaha R7 2021
BMW S 1000 RR 2020
Przegląd - Yamaha R7 2021 vs BMW S 1000 RR 2020
Yamaha R7 2021 i BMW S 1000 RR 2020 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
Yamaha R7 2021 jest wyposażona w silnik CP2 o pojemności 689 cm³, który generuje moc maksymalną 73.4 KM i maksymalny moment obrotowy 67 Nm. Posiada ona 2 cylindry i 4 zawory na cylinder, co zapewnia dobrą wydajność. Rama wykonana ze stali daje motocyklowi solidność i stabilność na drodze. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 41 mm, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Motocykl jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy z technologią promieniową na przednim kole. System ABS zapewnia bezpieczeństwo podczas hamowania. Yamaha R7 2021 ma również reflektory LED, które zapewniają dobrą widoczność na drodze. Motocykl waży 188 kg i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 13 l.
Yamaha R7 2021
BMW S 1000 RR 2020 jest wyposażona w silnik o pojemności 999 cm³, który generuje moc maksymalną 207 KM i maksymalny moment obrotowy 113 Nm. Posiada ona 4 cylindry i 4 zawory na cylinder. Rama wykonana z aluminium daje motocyklowi lekkość i zwrotność. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 45 mm, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Motocykl jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy z technologią promieniową na przednim kole. System ABS, tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola trakcji to tylko niektóre z systemów wspomagających dostępnych w BMW S 1000 RR 2020. Motocykl ma szerokie opony, które zapewniają dobrą przyczepność na drodze. BMW S 1000 RR 2020 waży 197 kg i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 16.5 l. Reflektory LED zapewniają dobrą widoczność podczas jazdy w nocy.
Yamaha R7 2021 ma kilka zalet. Jej silnik CP2 o wysokim momencie obrotowym zapewnia mocne przyspieszenie i dobrą elastyczność. Sportowa pozycja jazdy daje kierowcy pełną kontrolę nad motocyklem. Konfiguracja zawieszenia pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji. Standardowe opony zapewniają dobrą przyczepność na różnych nawierzchniach. Yamaha R7 2021 jest również dobrym wyborem dla osób, które chcą jeździć na torze.
BMW S 1000 RR 2020 również ma wiele zalet. Jego silnik oferuje liniowe dostarczanie mocy i szeroki zakres obrotów, co daje kierowcy pełną kontrolę nad motocyklem. Dzięki technologii ShiftCam, motocykl ma dużo mocy nawet w dolnym zakresie obrotów. Doskonały system DDC zapewnia precyzję i wysokie osiągi. BMW S 1000 RR 2020 ma również bogaty pakiet elektroniki, który zapewnia bezpieczeństwo i komfort jazdy zarówno na drodze wiejskiej, jak i na torze wyścigowym.
BMW S 1000 RR 2020
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha R7 2021 mogłaby być wyposażona w quickshifter w standardzie, co ułatwiłoby zmianę biegów. BMW S 1000 RR 2020 może wydawać się nieco "pozbawiony charakteru" w porównaniu z niektórymi innymi motocyklami, a także pozostaje nieco w tyle w niektórych danych technicznych.
Podsumowując, Yamaha R7 2021 i BMW S 1000 RR 2020 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba mają swoje zalety i wady, dlatego wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Yamaha R7 2021 w porównaniu do BMW S 1000 RR 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha R7 2021
Pomimo dosc niekonwencjonalnego polaczenia rozsadnego silnika o mocy 73,4 KM i niezwykle agresywnego, sportowego wygladu, R7 nie jest bynajmniej owca w wilczej skórze. Osiagi, które plasuja sie gdzies pomiedzy R3 i R6, okazaly sie w praktyce znacznie mocniejsze niz sugerowalyby to czyste wartosci na papierze, a inzynierowie Yamahy naprawde odrobili prace domowa, jesli chodzi o geometrie, zawieszenie, hamulce i opony. Co wiecej, Yamaha R7 ma wszystkie cechy potrzebne do dobrej zabawy na kompaktowym torze wyscigowym, takim jak na przyklad Pannoniaring, nawet bez wiekszych inwestycji. Jednak naturalnie czuje sie bardziej jak w domu na wiejskiej drodze i naszym zdaniem to wlasnie tam jest jej miejsce. Biorac pod uwage caly pakiet, cena zakupu jest wiecej niz uczciwie skalkulowana - wiec latwo jest przebolec fakt, ze quickshifter nie jest dolaczony w standardzie i musi byc zakupiony jako opcja.
BMW S 1000 RR 2020
Prawdziwy "wszechstronny" superbike. BMW wie, jak wykorzystac swoje mocne strony zarówno na torze wyscigowym, jak i na wiejskich drogach. Dzieki zmiennemu sterowaniu walkiem rozrzadu potezny silnik imponuje juz w dolnym zakresie obrotów i harmonijnie przyspiesza w calym zakresie obrotów, z duza moca w kazdym obszarze. Podwozie jest z pewnoscia wyjatkowe dla hobbystów w kazdej sytuacji, zapewnia przejrzyste sprzezenie zwrotne i oferuje wiele opcji regulacji. Pozycja podczas jazdy jest sportowa, a jednoczesnie stosunkowo wygodna. Elektronika dziala bardzo harmonijnie, bez protekcjonalnego traktowania jezdziec - TOP!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R7 vs BMW S 1000 RR
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R7 2021 a motocyklem BMW S 1000 RR 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 68 dni w porównaniu do 161 dni dla motocykla Yamaha R7. Od roku modelowego 2021 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R7 oraz 135 od roku modelowego 2010 na temat motocykla BMW S 1000 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R7 został opublikowany 18.05.2021 i jak dotąd uzbierał 92 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 RR opublikowany 16.04.2008 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.
