Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Ninja 650 2020

Motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2021 jest wyposażony w silnik czterocylindrowy o pojemności skokowej 948 cm³. Posiada moc maksymalną wynoszącą 125.4 KM oraz maksymalny moment obrotowy 98.6 Nm. Silnik ten charakteryzuje się stopniem kompresji wynoszącym 11.8 oraz układem paliwowym w postaci wstrzyknięcia. Zawory są sterowane przez układ DOHC, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. W przednim zawieszeniu zastosowano widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 41 mm, natomiast w tylnym zawieszeniu znajduje się ramię wahliwe oraz amortyzator Monoshock. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a jej typ to podwójna kołyska. Kawasaki Z900 2021 posiada hamulce przednie w postaci podwójnego dysku o średnicy 300 mm, z czterema tłokami. Systemy wspomagające to ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire oraz Kontrola trakcji. Motocykl jest wyposażony w światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT. Wymiary i waga Kawasaki Z900 2021 to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 795 mm oraz masa mokra (z ABS) 210 kg.

Natomiast motocykl Kawasaki Ninja 650 rocznik 2020 jest wyposażony w silnik dwucylindrowy o pojemności skokowej 649 cm³. Moc maksymalna tego silnika wynosi 68.2 KM, a maksymalny moment obrotowy to 65.7 Nm. Stopień kompresji to 10.8, a układ paliwowy to wstrzyknięcie. Otwór przepustnicy ma średnicę 36 mm. Silnik Ninja 650 2020 posiada dwie cylindry oraz cztery zawory na cylinder, które są sterowane przez układ DOHC. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy o średnicy 41 mm, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe oraz amortyzator Monoshock. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a jej typ to rurowy. Kawasaki Ninja 650 2020 posiada hamulce przednie w postaci podwójnego dysku o średnicy 300 mm, z podwójnym tłokiem. System wspomagający to ABS. Wyposażenie tego motocykla to światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT. Wymiary i waga Kawasaki Ninja 650 2020 to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1410 mm, wysokość siedzenia od 790 mm oraz masa mokra (z ABS) 193 kg.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021 wyróżnia się mocnym czterocylindrowym silnikiem, który zapewnia dynamiczną jazdę. Motocykl ten cechuje się intuicyjnym prowadzeniem, a także posiada dobre wyposażenie. Jego agresywny wygląd przyciąga uwagę, a stosunek jakości do ceny jest korzystny.

Z kolei Kawasaki Ninja 650 2020 ma wiele zalet. Jest to jeden z ostatnich motocykli w swoim rodzaju, co czyni go unikalnym. Silnik dwucylindrowy zapewnia mocny osiąg, a wygodne siedzenie jest przystosowane do długich podróży. Motocykl ten charakteryzuje się również kompaktowymi wymiarami, a wysokość siedzenia jest przyjazna dla początkujących. Stabilne podwozie zapewnia pewność podczas jazdy, a wyświetlacz TFT z funkcją łączności dodaje nowoczesności. Kawasaki Ninja 650 2020 ma również sportowy wygląd, który przyciąga wielu entuzjastów.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Wadą Kawasaki Z900 2021 jest brak opcji quickshiftera oraz konkurencja z 6-osiowym IMU elektronicznie do przodu. Natomiast w przypadku Kawasaki Ninja 650 2020 wadami są zbyt drobna konstrukcja dla wysokich rowerzystów, punkt cisnienia przedniego hamulca oraz ograniczona przydatność do jazdy turystycznej dla dwóch rowerzystów.

Podsumowując, Kawasaki Z900 2021 i Kawasaki Ninja 650 2020 są różnymi motocyklami, które mają swoje unikalne cechy. Z900 oferuje mocny silnik i agresywny wygląd, podczas gdy Ninja 650 ma kompaktowe wymiary i wygodne siedzenie. Oba motocykle są dobrze wyposażone i posiadają nowoczesne systemy wspomagające. Warto wybrać ten, który najlepiej odpowiada preferencjom i potrzebom użytkownika.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2021 w porównaniu do Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Ninja 650 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125.4 KMMoc maksymalna68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy36 mmOtwór przepustnicy36 mm
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok140 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła105 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,055 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Pod wzgledem stosunku jakosci do ceny Kawasaki Z900 jest obecnie trudny do pobicia. Dzieki doskonale dostrojonemu silnikowi, wysokiej jakosci komponentom zawieszenia i elektronice dodanej w 2020 roku, ten naked bike oferuje wszystko, czego szukaja sportowi kierowcy. Naprawde nie ma nic do skrytykowania, z wyjatkiem braku opcji quickshiftera.

mocny czterocylindrowiec

intuicyjne prowadzenie

dobre wyposazenie

agresywny wyglad

stosunek jakosci do ceny

Brak opcji quickshiftera

konkurencja z 6-osiowym IMU elektronicznie do przodu

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Ocalic sport touring! Wraz z Ninja 650, Kawasaki stworzylo wzorowego przedstawiciela tej klasy i tym samym (miejmy nadzieje) zapewnia rozwiazanie problemu nastepnej generacji. Stabilne podwozie i dobrze zachowujacy sie dwucylindrowiec inspiruja zarówno poczatkujacych, jak i zaawansowanych jezdzców, nawet przy szybszym tempie. Przednie hamulce zostaly troche zbyt dobrze przemyslane, brakuje im przejrzystego punktu cisnienia pomimo ogólnie dobrej skutecznosci hamowania. Wyswietlacz TFT, którego jeszcze nie znalezlismy u konkurencji, oraz dorosly wyglad, który jest mocno zorientowany na wieksze modele Ninja, to równiez plusy.

jeden z ostatnich w swoim rodzaju

mocny dwucylindrowy silnik

wygodne siedzenie przystosowane do jazdy turystycznej

kompaktowe wymiary

wysokosc siedzenia przyjazna dla poczatkujacych

stabilne podwozie

wyswietlacz TFT z funkcja lacznosci

sportowy wyglad

Zbyt drobna dla wysokich rowerzystów

punkt cisnienia przedniego hamulca

ograniczona przydatnosc do jazdy turystycznej dla dwóch rowerzystów

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja 650

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 2021 a motocyklem Kawasaki Ninja 650 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 2021 jest około 24% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Ninja 650 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 2021, a dokładnie 33 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Ninja 650. Wynosi on 75 dni w porównaniu do 107 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2017 46 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 oraz 20 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Ninja 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 93 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Ninja 650 opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 79 600 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG