Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 vs. BMW S 1000 XR 2016
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
BMW S 1000 XR 2016
Przegląd - Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 vs BMW S 1000 XR 2016
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
BMW S 1000 XR 2016
Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 w porównaniu do BMW S 1000 XR 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Kazdy, kto zawsze denerwowal sie, ze Ducati Multistrada 1200 zostala zaprojektowana tak bardzo, by nie powiedziec tylko do uzytku drogowego, bez zadnych ambicji terenowych, moze teraz wreszcie odetchnac z ulga - Multistrada 1200 Enduro faktycznie swietnie radzi sobie w terenie. Dluzszy skok zawieszenia, wyzsza kierownica, dwustronny wahacz i precyzyjne dostrojenie elektroniki sprawiaja, ze pomimo 254 kilogramów gotowych do jazdy, mozna pokonywac trudniejsze tereny. Ogromny, 30-litrowy zbiornik paliwa umozliwia równiez zasieg do 450 kilometrów - dobre warunki na podróz dookola swiata. Szczególnie zaskakujace i przyjemne jest to, ze tak uniwersalny talent niekoniecznie musi wygladac topornie i solidnie, ale moze byc tak ladny jak Mulitstrada 1200 Enduro.
BMW S 1000 XR 2016
BMW S 1000 XR to doskonale wykonany motocykl wyczynowy o dumnym rodowodzie, który wyróznia sie nienaganna charakterystyka turystyczna i solidnymi mozliwosciami turystycznymi. Szeroka gama akcesoriów pozwala jeszcze bardziej ukierunkowac motocykl w strone sportu lub wyposazyc go na dlugie podróze. Dzieki ABS i ASC w standardzie zawsze jestes po bezpiecznej stronie i zawsze pozostajesz zrelaksowany dzieki przyjemnej ergonomii. XR nie powinien byc blednie rozumiany jako enduro do jazdy w terenie, ale raczej jako ewolucja sportowego tourera.
