Triumph Trident 660 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

Triumph Trident 660 2021 to naked bike, który posiada silnik o mocy maksymalnej 81 KM i maksymalnym momencie obrotowym 64 Nm. Jest napędzany przez trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 660 cm³. Dzięki wstrzyknięciu paliwa, motocykl zapewnia płynną i efektywną jazdę. Przednie zawieszenie jest typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock również marki Showa. Regulacja obciążenia wstępnego zapewnia optymalne dopasowanie zawieszenia do preferencji kierowcy. Podwozie wykonane jest ze stali, a rama ma typ obwodu. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i podwójnego tłoka. Motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio 1401 mm rozstawu osi, 805 mm wysokości siedzenia, 14 l pojemności zbiornika paliwa, 304 km zasięgu i 4.6 l/100km łącznego zużycia paliwa.

KTM 890 Duke R 2021 to również naked bike, który posiada silnik o mocy maksymalnej 121 KM i maksymalnym momencie obrotowym 99 Nm. Jest napędzany przez dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 890 cm³. Podobnie jak Triumph Trident 660, KTM 890 Duke R również korzysta z wstrzyknięcia paliwa, co zapewnia efektywną jazdę. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock również marki WP. Regulacja obciążenia wstępnego i materiał wykonania (aluminium) sprawiają, że zawieszenie jest dostosowane do indywidualnych preferencji kierowcy. Rama motocykla wykonana jest z chromu-molibdenu, a jej typ to rurowy. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. KTM 890 Duke R również jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio 1482 mm rozstawu osi, 834 mm wysokości siedzenia, 14 l pojemności zbiornika paliwa, 295 km zasięgu i 4.74 l/100km łącznego zużycia paliwa.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021 ma kilka zalet. Jego mocna jednostka napędowa o trzech cylindrach zapewnia dynamiczną jazdę. Ponadto, motocykl posiada zaskakująco dobre podwozie i hamulce, które są znacznie lepsze niż można by oczekiwać w tej klasie. Bogate wyposażenie elektroniczne, w tym opcjonalny quickshifter z blipperem, dodaje komfortu i ułatwia jazdę. Prosta i dostępna obsługa to kolejna zaleta tego modelu.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021 również ma wiele zalet. Jego sportowy i żywotny silnik zapewnia dynamiczną jazdę, a doskonała skrzynia biegów ułatwia zmianę przełożeń. Motocykl posiada również świetny pakiet elektroniki, który dodaje bezpieczeństwa i komfortu. Dobre podwozie i świetne hamulce gwarantują stabilność i precyzję prowadzenia. Praktyczne prowadzenie jest odczuwalne dzięki niskiej wadze motocykla.

Niemniej jednak, oba modele mają również pewne wady. W przypadku Triumph Trident 660 2021 kontrola trakcji jest ogólnie bardzo defensywna, co może być nieco irytujące dla bardziej doświadczonych kierowców. Natomiast w przypadku KTM 890 Duke R 2021 tanie przyciski i przełączniki, takie jak przelacznik kierunkowskazów, mogą wydawać się niewygodne w użyciu. Ponadto, nieco nerwowa geometria może być problematyczna dla niektórych kierowców.