Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 w porównaniu do Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Pokaż wszystko

Tylko to samo

Różnice

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	100 mm	średnica cylindra	95.3 mm
skok tłoka	skok tłoka	111.1 mm	skok tłoka	111.1 mm
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	147 Nm	maksymalny moment obrotowy	123 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,125 obr./min
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Pas
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,745 cm³	Pojemność skokowa	1,584 cm³

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Długość	Długość	2,450 mm	Długość	2,355 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,625 mm	Rozstaw osi	1,630 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	705 mm	Wysokość siedzenia od	680 mm
Masa sucha	Masa sucha	360 kg	Masa sucha	295 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	22.7 l	Pojemność zbiornika paliwa	19.3 l