Triumph Bonneville T120 Black 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Przegląd - Triumph Bonneville T120 Black 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

Motocykl Triumph Bonneville T120 Black rocznik 2021 to klasyczna maszyna o niezwykle czystych kształtach. Jego główną zaletą jest doskonały silnik, który zapewnia moc maksymalną wynoszącą 80 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 105 Nm. Silnik ten jest napędzany przez układ wtryskowy, a jego pojemność skokowa wynosi 1200 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Bonneville T120 Black wyposażony jest w widelec teleskopowy Kayaba z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Dual Shock Kayaba z tyłu. Tylne zawieszenie można regulować pod względem obciążenia wstępnego. Podwozie tego motocykla wykonane jest ze stali i posiada podwójną kołyskę. Hamulce przednie są podwójnego dysku o średnicy 310 mm, z podwójnym tłokiem Brembo.

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Wśród systemów wspomagających znajduje się ABS. Wymiary i waga Bonneville T120 Black to szerokość przedniej opony wynosząca 100 mm, średnica przedniej opony 18 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 790 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14,5 litra.

Natomiast motocykl Triumph Street Triple 765 R rocznik 2021 oferuje szeroki zakres prędkości użytkowych. Jego silnik typu inline generuje moc maksymalną wynoszącą 118 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 77 Nm. Silnik ten również jest napędzany przez układ wtryskowy, a jego pojemność skokowa wynosi 765 cm³.

Street Triple 765 R wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down Showa z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock Showa z tyłu. Tylne zawieszenie można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie tego motocykla wykonane jest z aluminium i posiada ramę typu Twin Tube. Hamulce przednie są podwójnego dysku o średnicy 310 mm, z czterema tłokami Brembo.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Wśród systemów wspomagających znajduje się ABS, tryby jazdy, Ride by Wire oraz kontrola trakcji. Wymiary i waga Street Triple 765 R to szerokość przedniej opony wynosząca 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1405 mm, wysokość siedzenia od 825 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 17,4 litra.

Podsumowując, Triumph Bonneville T120 Black 2021 wyróżnia się klasycznymi kształtami, doskonałym silnikiem, wysoką jakością wykonania i materiałów oraz wygodą. Natomiast Triumph Street Triple 765 R 2021 oferuje szeroki zakres prędkości użytkowych, aktywną pozycję siedzącą, wysoką stabilność, świetną skrzynię biegów z asystentem zmiany biegów oraz pierwszorzędne podwozie. Wady Bonneville T120 Black to mały prześwit oraz osiąganie granic podwozia przy dużych prędkościach, natomiast wady Street Triple 765 R to wczesna kontrola trakcji, fotel o niskiej przyczepności oraz przestarzały wyświetlacz.

Specyfikacja techniczna Triumph Bonneville T120 Black 2021 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra97.6 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka53.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna80 KMMoc maksymalna118 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,550 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy105 Nmmaksymalny moment obrotowy77 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,400 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10 Stopień kompresji12.65
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,200 cm³Pojemność skokowa765 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
TechnologiaTechnologiaZamknięta kasetaTechnologiaDuży tłok
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok115 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
skokskok120 mmskok134 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałStalMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy64.5 stopieńkąt główki ramy66.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła105.2 mmwyprzedzenie przedniego koła98.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,170 mmDługość2,055 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość775 mm
WysokośćWysokość1,100 mmWysokość1,065 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny95 dBHałas stacjonarny98 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Nie ma bardziej przekonujacego sposobu na jezdziec motocyklem retro niz na Triumph Bonneville T120. Nazwa oddaje tak wiele klasycznego stylu, ze jezdziec niemal schodzi na dalszy plan. Bylaby to jednak wielka szkoda, poniewaz jesli nie szukasz osiagów na ostatnim jagu, Bonnie ze swoim doskonalym twinem oferuje udany, wszechstronny, beztroski pakiet, który uszczesliwi zarówno mlodych, jak i starszych. Dla fanów niedomówien, Black Edition jest najlepsza opcja dla T120, gdzie wiekszosc chromowanych elementów zostala zastapiona matowymi czarnymi akcentami, doskonale dopelniajacymi stonowany wyglad.

Klasyczne ksztalty w najczystszej postaci

doskonaly silnik

ergonomia pasujaca niemal kazdemu

wysoka jakosc wykonania i materialów

wygoda

Maly przeswit

podwozie osiaga swoje granice przy duzych predkosciach

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.

Szeroki zakres predkosci uzytkowych

aktywna pozycja siedzaca

wysoka stabilnosc

swietna skrzynia biegów z asystentem zmiany biegów

pierwszorzedne podwozie

Wczesna kontrola trakcji

fotel o niskiej przyczepnosci

przestarzaly wyswietlacz

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Bonneville T120 Black vs Triumph Street Triple 765 R

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Bonneville T120 Black 2021 a motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Bonneville T120 Black 2021 jest około 19% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Street Triple 765 R 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Bonneville T120 Black 2021, a dokładnie 7 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 765 R. Wynosi on 139 dni w porównaniu do 173 dni dla motocykla Triumph Bonneville T120 Black. Od roku modelowego 2016 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Bonneville T120 Black oraz 15 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Bonneville T120 Black został opublikowany 15.03.2016 i jak dotąd uzbierał 56 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 R opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.

Cena Triumph Bonneville T120 Black

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG