KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. BMW S 1000 R 2021

Motocykl KTM 1290 Super Duke R rocznik 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem o mocy maksymalnej wynoszącej 180 KM i maksymalnym momencie obrotowym 140 Nm. Posiada dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1301 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, natomiast tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe. Rama wykonana jest z chromu-molibdenu, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Zastosowano technologię promieniową oraz Monoblok. Wśród systemów wspomagających znajdują się ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, kontrola trakcji oraz Anti-wheelie. Wymiary i waga obejmują szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1497 mm oraz wysokość siedzenia od 835 mm.

Motocykl BMW S 1000 R rocznik 2021 również posiada mocny silnik o mocy maksymalnej 165 KM i maksymalnym momencie obrotowym 114 Nm. Jest to czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 999 cm³. Zastosowano widelec teleskopowy Upside-Down jako przednie zawieszenie oraz ramię wahliwe jako tylne zawieszenie. Rama wykonana jest z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Zastosowano technologię promieniową. Wśród systemów wspomagających znajdują się ABS, wspomaganie ruszania pod górę, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, kontrola trakcji oraz Anti-wheelie. Wymiary i waga obejmują szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm oraz wysokość siedzenia od 830 mm.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem, który zapewnia imponujące osiągi, zwłaszcza w dolnym i środkowym zakresie obrotów. Dodatkowo, motocykl ten oferuje zwinne i wygodne pozycję siedzącą, co przekłada się na komfort jazdy. Sila hamowania jest również przyzwoita, a podwozie stabilne i w pełni regulowane. Dużym atutem jest rozbudowany pakiet elektroniki, który obejmuje m.in. ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, kontrolę trakcji oraz Anti-wheelie. Warto również zaznaczyć, że przy wysokich osiągach motocykl ten ma akceptowalne zużycie paliwa.

Natomiast BMW S 1000 R 2021 wyróżnia się doskonałym i mocnym silnikiem, który zapewnia dynamiczną jazdę. Hamulce są skuteczne, a ergonomia motocykla jest wygodna. Dodatkowo, motocykl ten oferuje drogie, ale wydajne dodatki, które podnoszą komfort i funkcjonalność. Obsługa jest prosta, a jednocześnie motocykl ten jest nadal bardzo szybki. Jest to również wszechstronny model, który sprawdzi się w różnych warunkach.

BMW S 1000 R 2021

W przypadku KTM 1290 Super Duke R 2021 można wskazać jedną wadę, a mianowicie brak standardowego asystenta zmiany biegów z blipperem.

Natomiast w przypadku BMW S 1000 R 2021 można wskazać dwie wady. Pierwszą z nich jest quickshifter, który jest dobry, ale nie idealny, a także nadal występują wibracje na kierownicy.