Suzuki DR-Z4S 2025 vs. Honda CB 1000 R 2022

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Honda CB 1000 R 2022

Honda CB 1000 R 2022

Loading...

Przegląd - Suzuki DR-Z4S 2025 vs Honda CB 1000 R 2022

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Honda CB 1000 R 2022

Honda CB 1000 R 2022

Specyfikacja techniczna Suzuki DR-Z4S 2025 w porównaniu do Honda CB 1000 R 2022

Suzuki DR-Z4S 2025
Honda CB 1000 R 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra90 mmśrednica cylindra75 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka56.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna38 KMMoc maksymalna145 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy37 Nmmaksymalny moment obrotowy104 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.1 Stopień kompresji11.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa398 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok280 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
skokskok296 mmskok131 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramySzkielet
kąt główki ramykąt główki ramy62.5 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła107 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica270 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica256 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony100 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,270 mmDługość2,120 mm
SzerokośćSzerokość885 mmSzerokość789 mm
WysokośćWysokość1,235 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,495 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od920 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)151 kgMasa mokra (z ABS)212 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa8.7 lPojemność zbiornika paliwa16.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg248 kmZasięg270 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO282 g/kmłączna emisja CO2137 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.5 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.9 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CB 1000 R 2022

Honda CB 1000 R 2022

1-litrowa wersja Neo Sport Cafe Racer pokazuje, ze nie zawsze musi byc zlotym srodkiem. Szczerze mówiac, trzeba przyznac, ze najwiekszy ze wszystkich przedstawicieli czuje sie tez najbardziej "dorosly". Wyposazenie elektroniczne 1000cc w wersji + nie pozostawia prawie nic do zyczenia, a prowadzenie jest niezwykle przyjazne dla kierowcy jak na te klase. Latwe pokonywanie zakretów z dobrze zestrojonym podwoziem, szybkie hamulce i niska waga wydaja sie byc recepta na sukces tej plynnej jazdy. Niestety, CB1000R+ musi isc na ustepstwa pod wzgledem osiagów: przy 145 KM Honda nie jest brutalna rakieta, ale jest tym bardziej sterowalna. A 145 KM przy pelnym zbiorniku o masie 213 kg to wiecej niz wystarczajaco, aby czerpac maksymalna radosc z jazdy po wiejskich drogach!

Bezbledna reakcja silnika

typowe dla Hondy ekstremalne wlasciwosci jezdne 1000 cm3

dobry pakiet elektroniki (ABS, kontrola trakcji, tryby jazdy...)

plynna i precyzyjna skrzynia biegów

doskonale dzialajacy quickshifter

Czarno-bialy wyswietlacz LCD nie jest juz calkiem aktualny i nie jest idealny do czytania w bezposrednim swietle slonecznym

wysocy piloci moga miec problemy z kolanami podczas tankowania.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki DR-Z4S vs Honda CB 1000 R

Cena Suzuki DR-Z4S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH