Husqvarna 701 Supermoto 2020 vs. Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna Husqvarna 701 Supermoto 2020 w porównaniu do Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna 701 Supermoto 2020
Husqvarna Vitpilen 801 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka65.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna74 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy73.5 Nmmaksymalny moment obrotowy87 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.7 Stopień kompresji12.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyRamię wahacza, OHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa692.7 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok215 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok240.01 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy63.6 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła107.7 mmwyprzedzenie przedniego koła97.9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,470 mmRozstaw osi1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)147 kgMasa sucha (z ABS)180 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa16 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto to czysto rozrywkowy motocykl, który nie jest stworzony ani do dlugich wycieczek, ani do duzych predkosci. Lekki, mocny, purystyczny. Gdyby automatyczna zmiana biegów równiez padla ofiara puryzmu - nie mialbym nic przeciwko.

Bestialski silnik

Bardzo poreczny

Dobre hamulce

Zawieszenie z rezerwami

Automatyczna zmiana biegów wymaga twardych polecen

hamulec od czasu do czasu dronuje

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Vitpilen 801 stawia na wizualne akcenty, które wyraznie odrózniaja go od Svartpilena. Przedni reflektor projekcyjny bi-LED otoczony jest swiatlem do jazdy dziennej LED typu halo, nadajac przodowi bardziej nowoczesny wyglad. Ponadto, kierownica z rur aluminiowych zostala zamontowana nizej oraz dalej w kierunku przedniego kola, dzieki czemu Ergonomia jest bardziej aktywna oraz sportowa. Panele kolektora rozciagaja sie dalej w dól i nadaja wygladowi dodatkowy akcent sportowego charakteru. W porównaniu do poprzedniej generacji "701", nowy Vitpilen jest znacznie mniej radykalny oraz bardziej odpowiedni do codziennego uzytku. Rzedowy, dwucylindrowy silnik, znany juz z innych Modeli Pierer Group, oferuje doskonala radosc z jazdy. Plynna reakcja przepustnicy oraz zywotne obroty silnika sa szczególnie udane. Swietny silnik na wiejskie drogi! Zdecydowanie godny polecenia jest quickshifter z akcesoriów. Jesli dodamy do tego opcjonalny tempomat i podgrzewane manetki, 801 Vitpilen bedzie swietnym kompanem do codziennego uzytku oraz podrózy. W tym drugim przypadku jest nie tylko absolutnie odpowiedni ze wzgledu na zrelaksowany kat kolana oraz dobry komfort siedzenia, ale takze niskie zuzycie paliwa jest pozytywnym aspektem.

Indywidualny wyglad

mocny silnik

plynna reakcja przepustnicy

w pelni regulowane podwozie

wysokiej jakosci elektronika zalezna od kata pochylenia

dobry komfort siedzenia

radosc z jazdy gwarantowana.

Wiele opcji wyposazenia za dodatkowa oplata

charakterystyka tlumienia podczas przechylania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Husqvarna 701 Supermoto vs Husqvarna Vitpilen 801

Cena Husqvarna 701 Supermoto

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna Vitpilen 801

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH