Suzuki V-Strom 1000 2016 vs. Hyosung GT 650iR Sport 2009

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Hyosung GT 650iR Sport 2009

Hyosung GT 650iR Sport 2009

Loading...

Przegląd - Suzuki V-Strom 1000 2016 vs Hyosung GT 650iR Sport 2009

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Hyosung GT 650iR Sport 2009

Hyosung GT 650iR Sport 2009

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1000 2016 w porównaniu do Hyosung GT 650iR Sport 2009

Suzuki V-Strom 1000 2016
Hyosung GT 650iR Sport 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra81.5 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka62 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna100 KMMoc maksymalna82 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy103 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.3 Stopień kompresji11.6
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,037 cm³Pojemność skokowa647 cm³

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

W segmencie duzych enduro, Suzuki V-Strom 1000 zajmuje pozycje niedrogiej oferty, w której nadal nie musisz sie bez niczego obyc - kontrola trakcji i ABS sa w standardzie. Doskonale hamulce, duzy komfort i cudownie mocny silnik V-twin to skladniki, które powinny spodobac sie niemal kazdemu. Fakt, ze nie gra on w pierwszej lidze ze 100 KM jest rekompensowany wspanialym oddawaniem mocy, co zapewnia relaksujaca atmosfere podczas dlugich podrózy. Jedynie ochrona przed wiatrem nie jest optymalna w przypadku oryginalnej owiewki, dlatego warto zainwestowac w niedroga, nieco wieksza owiewke.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

kontrola trakcji w standardzie

bardzo dobre hamulce

stabilne, ale wygodne podwozie

bardzo przydatne w podrózy

kompletne oprzyrzadowanie

Przednia szyba powoduje turbulencje na glowie

silnikowi brakuje tchu w górnym zakresie predkosci, arbitralna optyka

Hyosung GT 650iR Sport 2009

Hyosung GT 650iR Sport 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1000 vs Hyosung GT 650iR Sport

Cena Suzuki V-Strom 1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Hyosung GT 650iR Sport

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH