BMW R 1200 GS 2017 vs. BMW R 1250 RS 2019
BMW R 1200 GS 2017
BMW R 1250 RS 2019
Przegląd - BMW R 1200 GS 2017 vs BMW R 1250 RS 2019
Motocykl BMW R 1200 GS rocznik 2017 to dojrzała koncepcja, która oferuje wiele zalet. Jest wyposażony w mocny silnik typu bokser o średnicy cylindra wynoszącej 101 mm i skoku tłoka wynoszącym 73 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 125 KM, a maksymalny moment obrotowy to 125 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a liczba cylindrów to 2. Silnik pracuje w układzie 4-suwowym, a pojemność skokowa wynosi 1170 cm³.
Jeśli chodzi o zawieszenie, motocykl ten posiada przednie zawieszenie typu strut oraz tylne zawieszenie pojedyncze ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego. Podwozie wykonane jest ze stali, a rama jest typu Twin Tube, pełniąca również funkcję silnika nośnego. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku.
Wymiary i waga motocykla BMW R 1200 GS 2017 to szerokość przedniej opony wynosząca 120 mm, średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1507 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz masa mokra (z ABS) 238 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 20 litrów.
BMW R 1200 GS 2017
Przechodząc teraz do motocykla BMW R 1250 RS rocznik 2019, można zauważyć wiele podobieństw do poprzedniego modelu. Ten motocykl również jest wyposażony w silnik typu bokser, ale z nieco większą średnicą cylindra wynoszącą 102,5 mm i większym skokiem tłoka wynoszącym 76 mm. Moc maksymalna tego silnika to 136 KM, a maksymalny moment obrotowy to 143 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a liczba cylindrów to 2. Silnik pracuje w układzie 4-suwowym, a pojemność skokowa wynosi 1254 cm³.
Motocykl ten ma przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down oraz tylne zawieszenie pojedyncze ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie wykonane jest ze stali, a rama pełni funkcję silnika nośnego. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku.
BMW R 1250 RS 2019
Wymiary i waga motocykla BMW R 1250 RS 2019 to szerokość przedniej opony wynosząca 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1530 mm, wysokość siedzenia od 820 mm oraz masa mokra (z ABS) 243 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 18 litrów.
Podsumowując, BMW R 1200 GS 2017 ma dojrzałą koncepcję, mocny silnik i łatwe prowadzenie. Posiada również mocne hamulce, regulowane tryby i kontrolę trakcji, bogate wyposażenie oraz dobry wizerunek i utrzymanie wartości. Natomiast BMW R 1250 RS 2019 oferuje precyzyjne i stabilne prowadzenie, zwrotny i żywotny silnik typu bokser, nowoczesny wygląd, pozycję siedzącą dostosowaną do turystyki, ABS i kontrolę trakcji w standardzie, tryby jazdy do wyboru, kolorowy wyświetlacz TFT i reflektory LED w standardzie oraz bogatą listę akcesoriów.
Jeśli chodzi o wady, BMW R 1200 GS 2017 ma wiele funkcji za dodatkową opłatą, a bokser jest wyeksponowany w trudnym terenie. Natomiast BMW R 1250 RS 2019 mogłoby mieć wyższą przednią szybę i również posiada wiele funkcji za dodatkową opłatą.
Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2017 w porównaniu do BMW R 1250 RS 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1200 GS 2017
BMW od ponad 35 lat rozwija swoja game bokserów i konsekwentnie pracuje nad ewolucja modelu GS. Oprócz aktualizacji silnika do normy EURO4 z nowym katalizatorem i mapowaniem, pojawilo sie jeszcze wiecej funkcji, takich jak Dynamic ESA Next Generation z automatycznym poziomowaniem, który dodatkowo poprawia stabilnosc i komfort jezdziec. Wersja Exclusive, z subtelna kolorystyka, jest przeznaczona dla tych, którzy preferuja wyrafinowany i stonowany wyglad i, w przeciwienstwie do bardziej krzykliwej wersji Rallye, jest przeznaczona bardziej na droge. Wiele funkcji jest dostepnych za dodatkowa oplata, ale klienci GS zwykle sie tym nie przejmuja - 90% z nich zamawia w pelni wyposazona wersje.
BMW R 1250 RS 2019
Wizualnie, nowe BMW R 1250 RS jest jedynym z pieciu duzych bokserów, który naprawde przeszedl powazne zmiany. Pasuje to bardzo dobrze, poniewaz nowy silnik ShiftCam z jego cudowna suwerennoscia z zakresu obrotów zmienil charakter, RS jest teraz jeszcze lepszym tourerem. Nadal nie jest to lekki, kompaktowy motocykl, ale oferuje wspaniala stabilnosc i komfort, jedynie ochrona przed wiatrem moglaby byc nieco lepsza. Sportowy charakter jednak równiez nie zostal zaniedbany, ogromnie mocna jednostka napedowa typu bokser jest niezwykle zwrotna. Jak zwykle Bawarczycy sa swietni w oferowaniu atrakcyjnej listy akcesoriów, z których niektóre znaczaco przyczyniaja sie do dobrych osiagów: Przy czesto zmieniajacych sie warunkach obciazenia (pasazer, bagaz) nie powinno zabraknac zawieszenia ESA, a dla najwyzszej radosci z jazdy - asystenta zmiany biegów Pro.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 RS
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2017 a motocyklem BMW R 1250 RS 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. BMW R 1200 GS 2017 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 000 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 400 PLN w przypadku motocykla BMW R 1250 RS 2019. W porównaniu do motocykla BMW R 1250 RS 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 GS 2017, a dokładnie 84 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 72 dni w porównaniu z 76 dni dla motocykla BMW R 1250 RS. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 11 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 RS opublikowany 06.11.2018 uzyskał do tej pory 77 400 wyświetleń.
