Ducati Panigale V4 S 2021 vs. BMW S 1000 RR 2020

Porównując motocykle Ducati Panigale V4 S rocznik 2021 oraz BMW S 1000 RR rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Panigale V4 S jest wyposażony w silnik typu V o pojemności skokowej 1103 cm³, generujący moc maksymalną wynoszącą 214 KM i moment obrotowy 124 Nm. Z kolei silnik BMW S 1000 RR to czterocylindrowy silnik o pojemności 999 cm³, generujący moc maksymalną 207 KM i moment obrotowy 113 Nm. Oba motocykle mają cztery zawory na cylinder, ale Panigale V4 S korzysta z zaworów desmodromicznych, podczas gdy S 1000 RR ma zawory DOHC.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy typu Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Jednak Panigale V4 S ma widelec o średnicy 43 mm, podczas gdy S 1000 RR ma widelec o średnicy 45 mm. Oba motocykle mają tylne zawieszenie z pojedynczym ramieniem wahliwym i amortyzatorem typu Monoshock.

Ducati Panigale V4 S 2021

Podwozie obu motocykli wykonane jest z aluminium, ale różnią się typem ramy. Panigale V4 S ma ramę typu Monocoque, podczas gdy S 1000 RR ma ramę typu Twin Tube, Silnik nośny. Kąt główki ramy Panigale V4 S wynosi 65,5 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła 100 mm. S 1000 RR ma kąt główki ramy wynoszący 66,9 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła 93,9 mm.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Panigale V4 S ma tarcze o średnicy 330 mm, a S 1000 RR ma tarcze o średnicy 320 mm. Technologia hamulców przednich Panigale V4 S to promieniowy Monoblok, podczas gdy S 1000 RR ma technologię promieniową.

Oba motocykle są wyposażone w system ABS. Panigale V4 S ma reflektory LED, podczas gdy S 1000 RR ma również reflektory LED.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Panigale V4 S ma rozstaw osi wynoszący 1469 mm, wysokość siedzenia od 830 mm i masę mokrą (z ABS) 195 kg. S 1000 RR ma rozstaw osi wynoszący 1441 mm, wysokość siedzenia od 824 mm i masę mokrą (z ABS) 197 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą odpowiednio 16 l i 16,5 l.

BMW S 1000 RR 2020

Jeśli chodzi o zalety, Panigale V4 S ma większą moc w sezonie 2022, lepszą sterowność, strojenie elementów podwozia, ergonomiczne rozwiązania i zmodyfikowaną skrzynię biegów. Natomiast S 1000 RR ma bardzo liniowe dostarczanie mocy, szeroki zakres obrotów, doskonałe DDC, bogaty pakiet elektroniki i harmonijne osiągi zarówno na drodze wiejskiej, jak i torze wyścigowym.

Wadą Panigale V4 S jest trochę gabczasty hamulec i brak wyświetlacza temperatury wody w stopniach. Natomiast wadą S 1000 RR jest to, że w porównaniu z innymi motocyklami, może wydawać się nieco "pozbawiony charakteru" i pozostaje nieco w tyle w arkuszu danych.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Panigale V4 S ma większą moc, lepszą sterowność i zmodyfikowane rozwiązania, podczas gdy S 1000 RR oferuje liniowe dostarczanie mocy, bogaty pakiet elektroniki i doskonałe osiągi. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.