Triumph Speed Twin 900 2025 vs. Yamaha XJ6 Diversion 2009

Triumph Speed Twin 900 2025

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Przegląd - Triumph Speed Twin 900 2025 vs Yamaha XJ6 Diversion 2009

Triumph Speed Twin 900 2025

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Twin 900 2025 w porównaniu do Yamaha XJ6 Diversion 2009

Triumph Speed Twin 900 2025

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Triumph Speed Twin 900 2025

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	84.6 mm	średnica cylindra	65.5 mm
skok tłoka	skok tłoka	80 mm	skok tłoka	44.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	65 KM	Moc maksymalna	78 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	80 Nm	maksymalny moment obrotowy	59.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,800 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11	Stopień kompresji	12.2
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	4
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	900 cm³	Pojemność skokowa	600 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Aluminium

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,090 mm	Długość	2,120 mm
Szerokość	Szerokość	780 mm	Szerokość	770 mm
Wysokość	Wysokość	1,115 mm	Wysokość	1,210 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,435 mm	Rozstaw osi	1,440 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	780 mm	Wysokość siedzenia od	785 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	12 l	Pojemność zbiornika paliwa	17.3 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2, A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Twin 900 2025

Podsumowujac, aktualizacja Speed Twin to prawdziwa gratka dla fanów nowoczesnych klasyków, którzy chca polaczyc dwa swiaty: przyjemny cruising z komfortem, ale takze zwawe pokonywanie zakretów z poteznym dzwiekiem. Tutaj otrzymujesz najnowoczesniejsze technologie, które sprawiaja, ze jazda jest jeszcze bezpieczniejsza oraz bardziej komfortowa. Nowoczesny klasyczny motocykl, jak napisano w ksiazce.

Silnik

mocny, pelny dzwiek

zwrotne prowadzenie

elegancki wyglad z nowymi funkcjami

skrzynia biegów

zoptymalizowane elementy zawieszenia

pozycja siedzaca oraz wygodna tapicerka

Oponom przydaloby sie wiecej przyczepnosci

tylny hamulec zbyt luzny

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Oprócz póloslony, XJ6 Diversion oferuje równiez srodkowa podpórke. Ogólnie rzecz biorac, robi solidne wrazenie. Kolory dobrze do niego pasuja i nic nie stoi na przeszkodzie dluzszym wycieczkom. Komfort jazdy jest naturalnie wyzszy niz w XJ6 dzieki przedniej szybie. Jest to szczególnie zauwazalne przy wyzszych predkosciach.

Przyjazna dla kierowcy charakterystyka osiagów

optymalne sprzeglo

zabawne prowadzenie

komfort siedzenia

niestandardowy wyglad

podpórka centralna

zwiekszony komfort jazdy.

Niezbyt wymagajace komponenty konstrukcyjne

rozwój momentu obrotowego