Suzuki GSX-S125 2025 vs. Kawasaki Versys 1100 2025

Suzuki GSX-S125 2025

Suzuki GSX-S125 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-S125 2025 vs Kawasaki Versys 1100 2025

Suzuki GSX-S125 2025

Suzuki GSX-S125 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S125 2025 w porównaniu do Kawasaki Versys 1100 2025

Suzuki GSX-S125 2025
Kawasaki Versys 1100 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra62 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka41.2 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna135 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy11 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji10.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124 cm³Pojemność skokowa1,099 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica31 mmŚrednica43 mm
skokskok110 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok115 mmskok152 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy64.5 stopieńkąt główki ramy63 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła93 mmwyprzedzenie przedniego koła106 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica290 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiaFalaTechnologiapromieniowy, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica187 mmŚrednica260 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,000 mmDługość2,270 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość895 mm
WysokośćWysokość1,035 mmWysokość1,465 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,300 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)137 kgMasa mokra (z ABS)255 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1, B196Kategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg458 kmZasięg375 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO255 g/kmłączna emisja CO2128 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.4 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.6 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED, Gniazdo USB-C

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S125 2025

Suzuki GSX-S125 2025

Suzuki GSX-S125 sprawia wrazenie bardziej doroslego niz identyczny GSX-R125. Jest nieco szerszy wokól zbiornika paliwa i nie potrzebuje owiewki, aby osiagnac maksymalna predkosc ok. 120 km/h. Technicznie jest identyczny z GSX-R, ale daje wiecej frajdy dzieki wyzszej i szerszej kierownicy oraz wynikajacej z tego bardziej wyprostowanej pozycji podczas jazdy. Jazda na wheelie jest dosc latwa, wiec mozna z powodzeniem obejsc sie bez kilku km/h predkosci maksymalnej.

niska waga

mocne przyspieszenie jak na 15 KM

predkosc maksymalna 125 km/h

wheelie

reflektory LED

wyswietlacz informacyjny

Hamulce moglyby byc mocniejsze

bardziej pozadane wyczucie przedniego kola

Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S125 vs Kawasaki Versys 1100

Cena Suzuki GSX-S125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Versys 1100

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH