BMW R 18 2023 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

BMW R 18 2023

BMW R 18 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW R 18 2023 w porównaniu do Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

BMW R 18 2023
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra107.1 mmśrednica cylindra102 mm
skok tłokaskok tłoka100 mmskok tłoka114.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna91 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej4,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,020 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy158 Nmmaksymalny moment obrotowy155 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.6 Stopień kompresji10.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,802 cm³Pojemność skokowa1,868 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy57.3 stopieńkąt główki ramy60 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła150 mmwyprzedzenie przedniego koła140 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, Ride by WireSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony65 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,440 mmDługość2,415 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,731 mmRozstaw osi1,630 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od690 mmWysokość siedzenia od680 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa18.9 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg285 kmZasięg343 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.5 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 18 2023

BMW R 18 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Jesli mozesz wypróbowac tylko jeden motocykl Harley-Davidson, Heritage jest zdecydowanie dobrym wyborem. Dzieki klasycznemu wygladowi i dudniacemu Milwaukee Eight V2 uosabia podstawowe wartosci marki jak zaden inny model. Dzieki tempomatowi, wygodnemu siodlu, bocznym torbom i przedniej szybie swietnie nadaje sie równiez jako motocykl turystyczny. Jest to jednak zdecydowanie nieodpowiedni motocykl do scigania sie z najlepszymi czasami na domowym torze, poniewaz hamulce i podwozie nie sa do tego stworzone. Kazdy, kto tego od niego wymaga, nie zrozumial (jeszcze) tematu cruisera Harleya-Davidsona.

Klasyczny wyglad

mocny silnik

swietny dzwiek

dobry motocykl turystyczny o praktycznych wlasciwosciach

wysoka wartosc uzytkowa

Niewymiarowe siedzenie pasazera

podwozie i hamulce ponizej sredniej w klasie

wysoka cena poczatkowa

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 18 vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Cena BMW R 18

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH