ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Mash Six Hundred Classic 2025 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Mash Six Hundred Classic 2025

Mash Six Hundred Classic 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Mash Six Hundred Classic 2025 w porównaniu do Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Mash Six Hundred Classic 2025
Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Mash Six Hundred Classic 2025
Mash Six Hundred Classic 2025
Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna40 KMMoc maksymalna40 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa644 cm³Pojemność skokowa452 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica270 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,110 mmDługość2,145 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość833 mm
WysokośćWysokość1,170 mmWysokość1,125 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od780 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)181 kgMasa mokra (z ABS)184 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa11 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg285 kmZasięg299 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO290 g/kmłączna emisja CO288.56 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.67 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Mash Six Hundred Classic 2025

Mash Six Hundred Classic 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 imponuje jako wszechstronny naked bike z dostepnym silnikiem oraz latwym prowadzeniem. Wygodne Zawieszenie i plynnie dzialajacy Typ sprzegla sprawiaja, ze nadaje sie do uzytku miejskiego, podczas gdy na wiejskich drogach zdobywa punkty dzieki stabilnemu, dynamicznemu prowadzeniu. Stylistyka retro z nowoczesnymi elementami, takimi jak oswietlenie LED i wyswietlacz TFT, jest sukcesem; jedynymi wadami sa dzwignie Hamulce oraz sprzeglo, które nie sa regulowane. Ogólnie rzecz biorac, Guerrilla 450 oferuje doskonala cene oraz jest idealna dla poczatkujacych oraz doswiadczonych kierowców szukajacych solidnego motocykla.

Moc maksymalna pojedynczego cylindra Dobry typ skrzyni biegów Wygodne zawieszenie Plynny typ sprzegla oraz latwe prowadzenie w miescie Stylistyka retro z nowoczesnymi elementami Wyswietlacz TFT z funkcja map Google

Niska wysokosc siedzenia oraz waskie wyciecie dla bezpiecznego stania Dobra Ergonomia oraz wygodna pozycja siedzaca

Silniejsze wibracje przy predkosciach autostradowych Brak regulacji dzwigni hamulca i sprzegla

Alternatywne porównania

Mash Six Hundred Classic 2022
VS.
Kawasaki W 800 2022

Mash Six Hundred Classic 2022 vs
Kawasaki W 800 2022

Mash Five Hundred 2021
VS.
Mash Six Hundred Classic 2022

Mash Five Hundred 2021 vs
Mash Six Hundred Classic 2022

Mash Six Hundred Classic 2023
VS.
Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Mash Six Hundred Classic 2023 vs
Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023
VS.
Mash Six Hundred Classic 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2023 vs
Mash Six Hundred Classic 2023

Mash Six Hundred Classic 2022
VS.
Yamaha SR 400 2016

Mash Six Hundred Classic 2022 vs
Yamaha SR 400 2016

Mash Six Hundred Classic 2022
VS.
Mash Dirt Track 2022

Mash Six Hundred Classic 2022 vs
Mash Dirt Track 2022

Benelli Imperiale 400 2021
VS.
Mash Six Hundred Classic 2022

Benelli Imperiale 400 2021 vs
Mash Six Hundred Classic 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2019
VS.
Mash Six Hundred Classic 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs
Mash Six Hundred Classic 2022

Mash Five Hundred 2017
VS.
Mash Six Hundred Classic 2022

Mash Five Hundred 2017 vs
Mash Six Hundred Classic 2022

Mash Six Hundred Classic 2023
VS.
Benelli Imperiale 400 2021

Mash Six Hundred Classic 2023 vs
Benelli Imperiale 400 2021

Mash X-Ride 650 2022
VS.
Mash Six Hundred Classic 2022

Mash X-Ride 650 2022 vs
Mash Six Hundred Classic 2022

Mash Six Hundred Classic 2024
VS.
Mash Five Hundred 2021

Mash Six Hundred Classic 2024 vs
Mash Five Hundred 2021

Mash Five Hundred 2022
VS.
Mash Six Hundred Classic 2022

Mash Five Hundred 2022 vs
Mash Six Hundred Classic 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH