KTM 790 Duke 2020 vs. KTM 890 Duke R 2021

Motocykle KTM 790 Duke rocznik 2020 i KTM 890 Duke R rocznik 2021 to dwa modele, które różnią się nie tylko rocznikiem produkcji, ale także pewnymi specyfikacjami technicznymi.

KTM 790 Duke 2020 posiada silnik o pojemności skokowej 799 cm³, który generuje moc maksymalną 105 KM. Jest to dwucylindrowy silnik z układem paliwowym wstrzyknięcia. Motocykl wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down WP z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock WP z tyłu. Rama motocykla jest wykonana z chromu-molibdenu i ma typ rurowy. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków, a technologia hamulców jest promieniowa. Systemy wspomagające to ABS, tryby jazdy oraz kontrola trakcji. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 180 mm przy tej samej średnicy. Rozstaw osi to 1475 mm, a wysokość siedzenia wynosi 825 mm. Masa sucha motocykla z ABS to 169 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l.

KTM 890 Duke R 2021 również posiada silnik o układzie dwucylindrowym, ale o większej pojemności skokowej - 890 cm³. Generuje on moc maksymalną 121 KM. Układ paliwowy jest taki sam jak w poprzednim modelu, czyli wstrzyknięcie. Zawieszenie przednie i tylne, rama, hamulce przednie oraz systemy wspomagające są identyczne jak w KTM 790 Duke 2020. Jednak motocykl ma nieco większy rozstaw osi - 1482 mm, a wysokość siedzenia wynosi 834 mm. Masa sucha z ABS wynosi 166 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020 ma wiele zalet. Jest wyposażony w żywotny dwucylindrowy silnik, a także posiada quickshifter w standardzie, co ułatwia zmianę biegów. Zawieszenie jest świetne, a prowadzenie motocykla jest zabawne. Warto również zauważyć wysoką jakość pakietu elektroniki oraz wygodny wyświetlacz TFT. Dodatkowo, motocykl ma dobry stosunek ceny do wydajności.

KTM 890 Duke R 2021 również ma wiele zalet. Posiada sportowy i żywotny silnik, a skrzynia biegów jest doskonała. Pakiet elektroniki jest również świetny, a hamulce są skuteczne. Podwozie jest dobre, a niska masa motocykla przekłada się na praktyczne prowadzenie.

KTM 890 Duke R 2021

W przypadku wad, KTM 790 Duke 2020 ma jedną wadę - zawieszenie z regulowanym napięciem wstępnym sprężyny tylko z tyłu.

Natomiast KTM 890 Duke R 2021 ma dwie wady. Przyciski i przełączniki są tanie, co może być nieco irytujące, a także geometria motocykla może być nieco nerwowa.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony, takie jak żywotne silniki, dobre zawieszenie i skuteczne hamulce. KTM 790 Duke 2020 oferuje dobry stosunek ceny do wydajności, podczas gdy KTM 890 Duke R 2021 ma praktyczne prowadzenie dzięki niskiej masie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.