Yamaha MT-10 2016 vs. BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-10 2016 vs BMW S 1000 R 2016

Porównując motocykle Yamaha MT-10 rocznik 2016 oraz BMW S 1000 R rocznik 2016, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba motocykle mają silniki czterocylindrowe o pojemności skokowej około 1000 cm³, co daje im moc maksymalną wynoszącą 160 KM. Również moment obrotowy jest podobny, wynoszący 111 Nm dla Yamahy MT-10 i 112 Nm dla BMW S 1000 R. Oba motocykle mają również podobne zawieszenie, z widelec teleskopowym Upside-Down z przodu i tylne zawieszenie na ramieniu wahliwym z amortyzatorem Monoshock.

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium, jednak różnią się typem ramy. Yamaha MT-10 ma ramę typu Deltabox, podczas gdy BMW S 1000 R ma ramę typu Twin Tube. Oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu, co zapewnia mocne hamowanie. Dodatkowo, oba motocykle wyposażone są w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji dla Yamahy MT-10 oraz dynamiczne zawieszenie dla BMW S 1000 R.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 190 mm, a średnica 17 cali. Różnica występuje w rozstawie osi, który wynosi 1400 mm dla Yamahy MT-10 i 1439 mm dla BMW S 1000 R. Również wysokość siedzenia różni się nieznacznie, wynosząc 825 mm dla Yamahy MT-10 i 814 mm dla BMW S 1000 R. Masa mokra z ABS wynosi 210 kg dla Yamahy MT-10 i 207 kg dla BMW S 1000 R. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą około 17 litrów.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Yamaha MT-10 ma wiele zalet. Jest wyposażona w silnik CP4, który zapewnia mocny charakter. Motocykl jest niezwykle zwrotny i stabilny nawet przy dużych prędkościach. Posiada również mocne hamulce i charakterystyczny dźwięk. Natomiast BMW S 1000 R ma mocny i łatwy do kontrolowania silnik oraz mocny układ hamulcowy. Dodatkowo, motocykl oferuje wygodną pozycję siedzącą.

Niestety, Yamaha MT-10 ma również kilka wad. Niski komfort jazdy może być problemem dla niektórych użytkowników. Ograniczona ochrona przed wiatrem może być niewygodna podczas jazdy na dłuższe dystanse. Ponadto, dopasowanie motocykla może być trudne dla niektórych użytkowników.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

W przypadku BMW S 1000 R, jedną z wad są opcjonalne dodatki, które mogą być nieodparte, ale również drogie. Ponadto, podwozie motocykla może być uważane za twarde przez niektórych użytkowników.

Podsumowując, Yamaha MT-10 rocznik 2016 i BMW S 1000 R rocznik 2016 są podobne pod względem specyfikacji technicznej. Oba motocykle mają mocne silniki, dobre zawieszenie i hamulce oraz podobne wymiary i wagę. Ostateczny wybór między nimi zależy od preferencji użytkownika, takich jak komfort jazdy, ochrona przed wiatrem i dostępność opcjonalnych dodatków.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-10 2016 w porównaniu do BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-10 2016
BMW S 1000 R 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica46 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceDynamiczne zawieszenie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,095 mmDługość2,057 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość845 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,439 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od814 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)207 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Krótki i krepy MT-10 jest nadal najdalej od superbike'a R1 zarówno pod wzgledem wygladu, jak i podwozia, ale serce MT-10 pochodzi bezposrednio z toru wyscigowego i fascynuje wyjatkowo nierównym dzwiekiem i moca od dolu dzieki typowemu przesunieciu czopa suwu, co zapewnia ten wyjatkowy charakter dzieki zmodyfikowanej kolejnosci zaplonu. Wynikajace z tego 160 KM tylko na papierze wydaje sie nieco slabe w porównaniu z ponad 200 KM R1, w rzeczywistosci MT-10 równiez rozpala niesamowity pokaz fajerwerków. Zawieszenie prawdopodobnie byloby zbyt miekkie na tor wyscigowy, ale jest w sam raz do walki na wiejskiej drodze, a hamulce robia to samo - prawdopodobnie akceptowalne tylko na tor, ale idealne na wiejska droge.

Silnik CP4

mocny charakter

niezwykle zwrotny

stabilnosc przy duzych predkosciach

mocne hamulce

niepowtarzalny dzwiek

Niski komfort

ograniczona ochrona przed wiatrem

trudne dopasowanie

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

W BMW S 1000 R widac zarówno bliskie pokrewienstwo z superbike'iem S 1000 RR, jak i dazenie do wyposazenia maszyny w wysoki poziom komfortu na wiejskich drogach i w codziennym uzytkowaniu. W zwiazku z tym czterocylindrowy silnik o pojemnosci 1000 cm3 jest mocny, ale latwy do kontrolowania, a pozycja siedzaca jest odpowiednio sportowa i wygodna. Fakt, ze S 1000 R jest jednym z najbardziej przystepnych cenowo motocykli typu naked, jest zaskakujacy i bardzo przyjemny, ale nie daj sie zlapac na liste opcjonalnych dodatków - poniewaz dzieki wielu nieodpartym funkcjom z pewnoscia bedzie drozszy.

Mocny i latwy do kontrolowania silnik

mocny uklad hamulcowy

wygodna pozycja siedzaca

nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki

twarde podwozie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-10 vs BMW S 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-10 2016 a motocyklem BMW S 1000 R 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2016 jest około 12% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha MT-10 2016 wynosi 4 290 PLN po pierwszym roku oraz 9 880 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 050 PLN oraz 10 380 PLN dla motocykla BMW S 1000 R 2016. W porównaniu z motocyklem BMW S 1000 R 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-10 2016, a konkretnie 7 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 69 dni w porównaniu do 97 dni dla motocykla Yamaha MT-10. Od roku modelowego 2016 32 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-10 oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-10 został opublikowany 17.11.2015 i jak dotąd uzbierał 20 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-10

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG