Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Loading...

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023 w porównaniu do Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra98.4 mm
skok tłokaskok tłoka114 mmskok tłoka111.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna93 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,010 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy158 Nmmaksymalny moment obrotowy130 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.5 Stopień kompresji9.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,868 cm³Pojemność skokowa1,690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,420 mmDługość2,405 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,635 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od695 mmWysokość siedzenia od690 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa18.9 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna175 km/hPrędkość maksymalna165 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC

Cena Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH