KTM 990 Supermoto T 2011 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Przegląd - KTM 990 Supermoto T 2011 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

Motocykl KTM 990 Supermoto T rocznik 2011 i motocykl KTM 1290 Super Duke R rocznik 2016 są oba świetnymi maszynami, ale różnią się w wielu aspektach.

Pierwszym aspektem, który warto porównać, jest moc silnika. KTM 990 Supermoto T ma moc maksymalną wynoszącą 115 KM, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R może pochwalić się mocą 173 KM. Oznacza to, że Super Duke R jest znacznie bardziej potężny i dynamiczny.

Kolejnym aspektem jest moment obrotowy. KTM 990 Supermoto T ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 97 Nm, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R posiada moment obrotowy wynoszący 144 Nm. Ponownie, Super Duke R wyróżnia się większą siłą i mocą.

Oba motocykle mają tę samą liczbę cylindrów - 2, co zapewnia im doskonałą wydajność. Również pojemność skokowa jest podobna - 999 cm³ dla Supermoto T i 1301 cm³ dla Super Duke R.

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają teleskopowe widelec Upside-Down marki WP z przodu i tylne zawieszenie również marki WP. To zapewnia doskonałą kontrolę i stabilność podczas jazdy.

Podwozie obu motocykli jest wykonane z chromu-molibdenu i ma rurową konstrukcję. To zapewnia wytrzymałość i sztywność, co przekłada się na lepszą precyzję prowadzenia.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają cztery tłoki i technologię promieniową, ale Super Duke R dodatkowo ma hamulce Monoblok, co zapewnia jeszcze lepszą skuteczność hamowania.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Oba motocykle mają systemy wspomagające, takie jak ABS, ale Super Duke R ma również kontrolę trakcji, co zapewnia większe bezpieczeństwo podczas jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Mają takie same szerokości i średnice opon, ale Super Duke R ma nieco szerszą tylną oponę. Rozstaw osi jest nieznacznie mniejszy w przypadku Super Duke R, co może wpływać na manewrowość. Również wysokość siedzenia jest nieco niższa w Super Duke R.

Ostatnim aspektem do porównania są dodatkowe cechy i wady. KTM 1290 Super Duke R ma rozbudowaną elektronikę, wysokiej jakości detale i niezrównany agresywny wygląd. Jednak automatyczna zmiana biegów może być trochę szorstka. Natomiast KTM 990 Supermoto T ma ABS, ulepszone siedzenie, zoptymalizowane podwozie i pozytywne wrażenia z jazdy, ale ma również małą przednią szybę.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i wad, ale KTM 1290 Super Duke R wyróżnia się większą mocą, momentem obrotowym i dodatkowymi funkcjami. Jednak KTM 990 Supermoto T jest również doskonałym wyborem ze względu na swoje osiągi i komfort jazdy.

Specyfikacja techniczna KTM 990 Supermoto T 2011 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 990 Supermoto T 2011
KTM 1290 Super Duke R 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka62.4 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna173 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy97 Nmmaksymalny moment obrotowy144 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji13.2
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,505 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od855 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM ma kilka czesci nadajacych sie do jazdy turystycznej i ABS, ale zabawa jest w kazdej komórce. Nie da sie tego opisac tak, jak ksztaltu maski reflektora czy struktury technicznej systemu ABS. Prawdopodobnie na zawsze pozostanie tajemnica, jak KTM buduje takie motocykle i nigdy nie dowiemy sie, dlaczego daja one tyle frajdy.

Mocny silnik

ABS

ulepszone siedzenie

zoptymalizowane podwozie

pozytywne wrazenia z jazdy.

Mala przednia szyba.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nie zna odwrotu i nie zna przebaczenia. Dlatego nowy 1290 Super Duke R jest nieco bardziej zwrotny niz jego poprzednik, ale takze nieco mocniejszy i szybszy. Ponad 100 Nm dostepne jest juz przy 2500 obr/min, maksymalnie 141, a maksymalna moc to 177 KM. To moze byc za duzo, ale nie musi. Elektronika nadal jest kolem ratunkowym w tej kategorii, w której rozwój nadal idzie mocno do przodu. KTM zaczal tam, gdzie byly trudnosci, czyli od stabilnosci. Zmiany w geometrii i zawieszeniu znacznie to poprawily, dzieki czemu jazda na tej bestii jest nie tylko szybsza, ale i bezpieczniejsza. Prowadzenie jest zatem nie mniej radykalne, a geny supermoto sa bardziej widoczne niz w jakimkolwiek innym motocyklu typu naked. Super Duke moze byc tylko jeden.

Potezny silnik i moment obrotowy

szeroki zakres obrotów

niskie wibracje

mocne hamulce

rozbudowana elektronika

swietne dodatki

wysokiej jakosci detale

niezrównany agresywny wyglad

Automatyczna zmiana biegów troche zbyt szorstka

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 990 Supermoto T vs KTM 1290 Super Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 990 Supermoto T 2011 a motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2016. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 990 Supermoto T. Wynosi on 70 dni w porównaniu z 81 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke R. Od roku modelowego 2009 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 990 Supermoto T oraz 65 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 990 Supermoto T został opublikowany 28.02.2008 i jak dotąd uzbierał 40 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke R opublikowany 08.11.2012 uzyskał do tej pory 4 900 wyświetleń.

Cena KTM 990 Supermoto T

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG