Vespa GTS 125 i.e. Touring 2020 vs. Vespa GTS 125 i.e. 2020

Vespa GTS 125 i.e. Touring 2020

Vespa GTS 125 i.e. Touring 2020

Vespa GTS 125 i.e. 2020

Vespa GTS 125 i.e. 2020

Loading...

Przegląd - Vespa GTS 125 i.e. Touring 2020 vs Vespa GTS 125 i.e. 2020

Vespa GTS 125 i.e. Touring 2020

Vespa GTS 125 i.e. Touring 2020

Vespa GTS 125 i.e. 2020

Vespa GTS 125 i.e. 2020

Specyfikacja techniczna Vespa GTS 125 i.e. Touring 2020 w porównaniu do Vespa GTS 125 i.e. 2020

Vespa GTS 125 i.e. Touring 2020
Vespa GTS 125 i.e. 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra52 mm
skok tłokaskok tłoka58.7 mmskok tłoka58.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna12.2 KMMoc maksymalna12.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy11.1 Nmmaksymalny moment obrotowy11.1 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówAutomatyczny
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124 cm³Pojemność skokowa124 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieStrut

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony12 calśrednica przedniej opony12 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony12 calŚrednica tylnej opony12 cal
DługośćDługość1,950 mmDługość1,950 mm
SzerokośćSzerokość755 mmSzerokość755 mm
WysokośćWysokość1,170 mmWysokość1,170 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,380 mmRozstaw osi1,380 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)147 kgMasa mokra (z ABS)147 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7 lPojemność zbiornika paliwa7 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna95 km/hPrędkość maksymalna95 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1

Porównanie cen średnia cena rynkowa Vespa GTS 125 i.e. Touring vs Vespa GTS 125 i.e.

Cena Vespa GTS 125 i.e. Touring

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Vespa GTS 125 i.e.

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH