Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Przegląd - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 to motocykl o imponujących osiągach. Jest wyposażony w potężny silnik V4 o mocy maksymalnej 175 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 121 Nm. Dzięki układowi paliwowemu wstrzyknięciu, silnik ten zapewnia doskonałą reakcję na gaz i płynne przyspieszenie. Zawieszenie przednie, marki Öhlins, jest regulowane pod kątem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, co pozwala na dostosowanie go do własnych preferencji. Tylne zawieszenie oparte na ramieniu wahliwym również oferuje regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, a wykonane z aluminium materiały gwarantują lekkość i wytrzymałość. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, co przyczynia się do jego doskonałej sztywności i stabilności. Hamulce przednie, wyposażone w podwójne tarcze o średnicy 330 mm i cztery tłoki, zapewniają doskonałą siłę hamowania. Systemy wspomagające, takie jak kontrola zapobiegająca dachowaniu, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, launch-control, ride by wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie, sprawiają, że jazda staje się jeszcze bardziej bezpieczna i komfortowa. Motocykl jest wyposażony w światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT, co zapewnia doskonałą widoczność i czytelność informacji na desce rozdzielczej. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 825 mm, masa sucha (z ABS) 185 kg, masa mokra (z ABS) 209 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 18,5 l.

Aprilia Tuono 660 2021 to motocykl, który charakteryzuje się łatwością obsługi i dobrym dźwiękiem silnika. Jest wyposażony w silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, który generuje moc maksymalną 95 KM i maksymalny moment obrotowy 67 Nm. Podobnie jak w przypadku Aprilii Tuono V4 1100 Factory, układ paliwowy tego motocykla to wstrzyknięcie, co zapewnia doskonałą reakcję na gaz. Motocykl ten ma 2 cylindry i chłodzenie płynem, co przyczynia się do jego wydajności i niezawodności. Przednie zawieszenie, marki Kayaba, jest regulowane pod kątem obciążenia wstępnego i odbicia, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji. Tylne zawieszenie oparte na ramieniu wahliwym również oferuje regulację obciążenia wstępnego i odbicia, a wykonane z aluminium materiały gwarantują lekkość i wytrzymałość. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, co przyczynia się do jego stabilności i precyzji prowadzenia. Hamulce przednie, wyposażone w podwójne tarcze o średnicy 320 mm i cztery tłoki, zapewniają skuteczne hamowanie. Systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, launch-control, ride by wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie, sprawiają, że jazda jest jeszcze bardziej bezpieczna i komfortowa. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1370 mm, wysokość siedzenia od 820 mm, masa sucha (z ABS) 169 kg, masa mokra (z ABS) 183 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 15 l. Motocykl jest wyposażony w reflektory LED, które zapewniają doskonałą widoczność na drodze.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 ma kilka zalet. Przede wszystkim, mocny silnik V4 zapewnia imponujące osiągi, a wspaniały dźwięk silnika dodaje emocji podczas jazdy. Sportowa pozycja siedząca pozwala na pełne skupienie i kontrolę nad motocyklem. Doskonale, elektroniczne zawieszenie marki Öhlins zapewnia płynność jazdy nawet na nierównościach. Bogaty pakiet elektroniki, w tym kontrola zapobiegająca dachowaniu, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, launch-control, ride by wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie, sprawia, że jazda jest jeszcze bardziej bezpieczna i komfortowa. Ponadto, motocykl ten ma atrakcyjny wygląd, który przyciąga uwagę.

Aprilia Tuono 660 2021 również ma wiele zalet. Przede wszystkim, silnik o łatwej obsłudze i dobrym dźwięku zapewnia przyjemną jazdę. Motocykl ten ma również dobry wygląd, który przyciąga wzrok. Sportowe prowadzenie i dobra ergonomia sprawiają, że jazda jest komfortowa i precyzyjna. Hamulce są skuteczne, a rozbudowana elektronika, chociaż niektóre funkcje są dodatkowo płatne, zapewnia większe bezpieczeństwo i wygodę. Stabilne i precyzyjne podwozie gwarantuje pewność podczas jazdy.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 może być poproszona o zrobienie czegoś z piwnicy predkosci. Natomiast Aprilia Tuono 660 2021 ma stosunek ceny do wydajności, który nie jest odpowiedni, a niektóre funkcje elektroniki są dodatkowo płatne.

Podsumowując, Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 i Aprilia Tuono 660 2021 są oba imponującymi motocyklami o różnych charakterystykach. Pierwszy oferuje potężną moc i doskonałe osiągi, podczas gdy drugi zapewnia łatwość obsługi i przyjemną jazdę. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 w porównaniu do Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono 660 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka63.93 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna175 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,350 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy121 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,077 cm³Pojemność skokowa659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy65.3 stopieńkąt główki ramy65.9 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła99.7 mmwyprzedzenie przedniego koła104.6 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceKontrola zapobiegająca dachowaniu, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość1,995 mm
SzerokośćSzerokość810 mmSzerokość745 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)185 kgMasa sucha (z ABS)169 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)209 kgMasa mokra (z ABS)183 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Silnik Aprilii Tuono V4 1100 Factory zyskal na precyzji dzieki zmianie na zgodnosc z norma Euro5, ale jego istota pozostaje niezmieniona - mocny czeladnik, który chce byc obracany! Prowadzenie równiez pozostaje sportowe i wymagajace, podczas gdy inni moga przyjac bardziej spokojne podejscie. Elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins dziala doskonale, a pakiet elektroniki jest najnowoczesniejszy. Pod wzgledem wygladu nowe Tuono V4 1100 Factory jest teraz wzorowane na malym Tuono 660, zwlaszcza przód z podniesionymi swiatlami do jazdy dziennej LED wyglada oszalamiajaco. Podsumowujac, swietna ewolucja i tak juz dobrego motocykla.

Mocna jednostka napedowa V4

wspanialy dzwiek

sportowa pozycja siedzaca

doskonale, elektroniczne zawieszenie Öhlins

bogaty pakiet elektroniki

atrakcyjny wyglad

moze zostac poproszony o zrobienie czegos z piwnicy predkosci

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono zapewnia w nawrotkach to, co obiecuje jego nazwa. Sportowy naked bike jezdziec pokonuje zakrety z precyzja, a Ty czerpiesz z tego przyjemnosc. Na wyjsciu z zakretu chcesz jednak wiecej emocji i adrenaliny. Sportowe oczekiwania wynikaja oczywiscie równiez z rasowego wygladu i bezczelnego zachowania Tuono. Niestety, oczekiwania te nie do konca spelniaja sie w siodle.

Latwy w obsludze silnik z dobrym dzwiekiem

dobry wyglad

sportowe prowadzenie

dobra ergonomia

przyzwoite hamulce

rozbudowana elektronika - choc niektóre sa dodatkowo platne

stabilne i precyzyjne podwozie

Stosunek ceny do wydajnosci nie jest odpowiedni

pakiet IMU kosztuje dodatkowo

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia Tuono 660

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 a motocyklem Aprilia Tuono 660 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 jest około 66% wyższa. W porównaniu z motocyklem Aprilia Tuono 660 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021, a konkretnie 8 w porównaniu do 16. By sprzedać pojazdów Aprilia Tuono V4 1100 Factory oraz Aprilia Tuono 660 potrzeba tyle samo czasu, a okres ten wynosi 122 dni. Od roku modelowego 2015 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory oraz 8 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Aprilia Tuono 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory został opublikowany 27.11.2014 i jak dotąd uzbierał 84 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono 660 opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 52 500 wyświetleń.

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth