Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021 to motocykl o imponującej specyfikacji technicznej. Napędzany przez trzycylindrowy silnik o pojemności 765 cm³, generuje maksymalną moc wynoszącą 118 KM i moment obrotowy 77 Nm. Układ paliwowy wtryskowy zapewnia optymalną wydajność, a chłodzenie płynem utrzymuje silnik w odpowiedniej temperaturze. Przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia. Tylne zawieszenie oparte na ramieniu wahliwym z amortyzatorem Monoshock również oferuje regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie z aluminium i typu Twin Tube gwarantuje wytrzymałość i lekkość. Hamulce przednie z podwójnym tarczami o średnicy 310 mm i czterema tłokami, z technologią promieniową Monoblok marki Brembo, zapewniają skuteczne i bezpieczne hamowanie. Systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji, dodatkowo zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Motocykl ma również szerokie opony o szerokości 120 mm z przodu i 180 mm z tyłu, co zapewnia dobrą przyczepność. Wymiary i waga Street Triple 765 R to 1405 mm rozstawu osi, 825 mm wysokości siedzenia i 168 kg masy suchej (z ABS). Pojemność zbiornika paliwa wynosi 17,4 l.

Aprilia Tuono 660 2021 również oferuje imponujące osiągi. Napędzany przez dwucylindrowy silnik o pojemności 659 cm³, generuje maksymalną moc 95 KM i moment obrotowy 67 Nm. Układ paliwowy wtryskowy i chłodzenie płynem zapewniają optymalne osiągi i wydajność. Przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia, zapewnia precyzyjne prowadzenie. Tylne zawieszenie oparte na ramieniu wahliwym z amortyzatorem Monoshock również oferuje regulację obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie z aluminium i typu Silnik nośny zapewnia wytrzymałość i lekkość. Hamulce przednie z podwójnymi tarczami o średnicy 320 mm i czterema tłokami, z technologią promieniową marki Brembo, gwarantują skuteczne i bezpieczne hamowanie. Systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie, dodatkowo zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Motocykl ma również szerokie opony o szerokości 120 mm z przodu i 180 mm z tyłu, co zapewnia dobrą przyczepność. Wymiary i waga Aprilia Tuono 660 to 1370 mm rozstawu osi, 820 mm wysokości siedzenia i 169 kg masy suchej (z ABS). Pojemność zbiornika paliwa wynosi 15 l.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021 ma wiele zalet. Szeroki zakres prędkości użytkowych sprawia, że jest to motocykl odpowiedni zarówno do jazdy miejskiej, jak i na otwartej drodze. Aktywna pozycja siedząca zapewnia komfort i kontrolę podczas jazdy. Wysoka stabilność sprawia, że motocykl jest pewny siebie nawet przy wysokich prędkościach. Skrzynia biegów z asystentem zmiany biegów zapewnia płynne i precyzyjne przełączanie biegów. Podwozie o wysokiej jakości gwarantuje doskonałe prowadzenie i stabilność podczas jazdy.

Aprilia Tuono 660 2021 również ma wiele zalet. Silnik jest łatwy w obsłudze i generuje przyjemny dźwięk. Motocykl ma atrakcyjny wygląd, który przyciąga uwagę. Sportowe prowadzenie zapewnia dynamiczną i ekscytującą jazdę. Dobra ergonomia sprawia, że motocykl jest wygodny nawet podczas długich tras. Hamulce są skuteczne i pewne, a rozbudowana elektronika, chociaż niektóre funkcje są dodatkowo płatne, zapewnia dodatkowe możliwości dostosowania jazdy. Stabilne i precyzyjne podwozie sprawia, że motocykl jest łatwy do prowadzenia i zapewnia pewność siebie podczas zakrętów.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Triumph Street Triple 765 R 2021 ma wczesną kontrolę trakcji, co może być irytujące dla niektórych użytkowników. Fotel o niskiej przyczepności może być niewygodny podczas długich tras. Ponadto, wyswietlacz jest przestarzały i może być trudny do odczytania w niektórych warunkach.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021 ma stosunkowo wysoką cenę w porównaniu do swojej wydajności. Niektóre funkcje elektroniki są dostępne tylko za dodatkową opłatą, co może być rozczarowujące dla niektórych klientów.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Triumph Street Triple 765 R 2021 oferuje imponujące osiągi, szeroki zakres prędkości użytkowych i pierwszorzędną jakość podwozia. Aprilia Tuono 660 2021 ma łatwy w obsłudze silnik, dobry wygląd i sportowe prowadzenie. Wybór między nimi zależy od preferencji i priorytetów użytkownika.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 R 2021 w porównaniu do Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021
Aprilia Tuono 660 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka53.4 mmskok tłoka63.93 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna118 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy77 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,400 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.65 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa765 cm³Pojemność skokowa659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok115 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok134 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy66.5 stopieńkąt główki ramy65.9 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła98.3 mmwyprzedzenie przedniego koła104.6 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość1,995 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość745 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)168 kgMasa sucha (z ABS)169 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.

Szeroki zakres predkosci uzytkowych

aktywna pozycja siedzaca

wysoka stabilnosc

swietna skrzynia biegów z asystentem zmiany biegów

pierwszorzedne podwozie

Wczesna kontrola trakcji

fotel o niskiej przyczepnosci

przestarzaly wyswietlacz

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono zapewnia w nawrotkach to, co obiecuje jego nazwa. Sportowy naked bike jezdziec pokonuje zakrety z precyzja, a Ty czerpiesz z tego przyjemnosc. Na wyjsciu z zakretu chcesz jednak wiecej emocji i adrenaliny. Sportowe oczekiwania wynikaja oczywiscie równiez z rasowego wygladu i bezczelnego zachowania Tuono. Niestety, oczekiwania te nie do konca spelniaja sie w siodle.

Latwy w obsludze silnik z dobrym dzwiekiem

dobry wyglad

sportowe prowadzenie

dobra ergonomia

przyzwoite hamulce

rozbudowana elektronika - choc niektóre sa dodatkowo platne

stabilne i precyzyjne podwozie

Stosunek ceny do wydajnosci nie jest odpowiedni

pakiet IMU kosztuje dodatkowo

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 R vs Aprilia Tuono 660

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2021 a motocyklem Aprilia Tuono 660 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. W porównaniu z motocyklem Aprilia Tuono 660 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Street Triple 765 R 2021, a konkretnie 5 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia Tuono 660. Wynosi on 122 dni w porównaniu do 139 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 R. Od roku modelowego 2017 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R oraz 8 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Aprilia Tuono 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 R został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono 660 opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 52 500 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG