Kawasaki Z H2 SE 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

Motocykl Kawasaki Z H2 SE rocznik 2021 jest wyposażony w niesamowicie mocny silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 200 KM. Jest to czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 998 cm³. Dzięki temu motocykl ten oferuje ogromną siłę napędową, co przekłada się na dynamiczną jazdę i imponujące osiągi. Układ paliwowy wstrzyknięcia zapewnia optymalne spalanie i wydajność silnika.

Zawieszenie motocykla Kawasaki Z H2 SE jest wyposażone w widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki Showa, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Materiałem używanym do produkcji tylnego zawieszenia jest aluminium. Podwozie motocykla jest wykonane ze stali, a typ ramy to rurowy. Dzięki temu motocykl jest stabilny i dobrze trzyma się drogi.

Hamulce przednie w Kawasaki Z H2 SE to podwójny dysk o średnicy 320 mm, z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok marki Brembo. Motocykl ten jest również wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Te systemy zapewniają większe bezpieczeństwo i lepszą kontrolę podczas jazdy.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Wymiary motocykla Kawasaki Z H2 SE obejmują szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm i średnicę 17 cali, rozstaw osi 1455 mm, wysokość siedzenia od 830 mm oraz masę mokrą (z ABS) 240 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 19 litrów. Motocykl ten jest również wyposażony w światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT, co dodaje mu nowoczesnego wyglądu i funkcjonalności.

Natomiast motocykl Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2021 ma jeszcze mocniejszy silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 208 KM. Jest to również czterocylindrowy silnik, ale o większej pojemności skokowej - 1103 cm³. Maksymalny moment obrotowy wynosi 123 Nm. Silnik ten jest również chłodzony płynem i wyposażony w układ wtryskowy paliwa.

Przednie zawieszenie w Ducati Streetfighter V4 S to widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki Öhlins, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Materiałem używanym do produkcji tylnego zawieszenia jest aluminium. Podwozie motocykla jest wykonane z aluminium, a typ ramy to monocoque. To sprawia, że motocykl jest lekki i wytrzymały.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Hamulce przednie w Ducati Streetfighter V4 S to podwójny dysk o średnicy 330 mm, z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok marki Brembo. Motocykl ten jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Te systemy zapewniają większe bezpieczeństwo i lepszą kontrolę podczas jazdy.

Wymiary motocykla Ducati Streetfighter V4 S obejmują szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm i średnicę 17 cali, rozstaw osi 1488 mm, wysokość siedzenia od 845 mm oraz masę mokrą (z ABS) 199 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 16 litrów. Motocykl ten jest również wyposażony w reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Kawasaki Z H2 SE 2021 wyróżnia się niesamowicie mocnym silnikiem, elektronicznym podwoziem i dobrym układem hamulcowym. Z kolei Ducati Streetfighter V4 S 2021 oferuje najmocniejszy silnik w historii naked bike'ów, dobrą ergonomię, wspaniałe, elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins, mocne hamulce Brembo Stylema, pełen pakiet elektroniki oraz atrakcyjny, niepowtarzalny wygląd. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak duża waga Kawasaki Z H2 SE 2021 czy wysoka cena Ducati Streetfighter V4 S 2021. Jednak każdy z nich jest doskonałym wyborem dla miłośników dynamicznej i ekscytującej jazdy na naked bike'ach.