KTM 790 Duke 2020 vs. Kawasaki Z650 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Loading...

Przegląd - KTM 790 Duke 2020 vs Kawasaki Z650 2017

KTM 790 Duke 2020 i Kawasaki Z650 2017 to dwa popularne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle mają ten sam typ silnika - w kolejce. Jednak KTM 790 Duke 2020 oferuje większą moc maksymalną, wynoszącą 105 KM, w porównaniu do Kawasaki Z650 2017, który ma moc maksymalną wynoszącą 68,2 KM. Oba motocykle mają również układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik, chłodzenie płynem i podobną pojemność skokową.

Jeśli chodzi o zawieszenie, KTM 790 Duke 2020 ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu, z amortyzatorem Monoshock. Kawasaki Z650 2017 ma również widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu, z amortyzatorem Monoshock. Oba motocykle mają również regulację obciążenia wstępnego.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Podwozie obu motocykli różni się nieco. KTM 790 Duke 2020 ma ramę chromo-molibdenową, podczas gdy Kawasaki Z650 2017 ma stalową ramę. Oba motocykle mają również rurowy typ ramy.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk o średnicy 300 mm. Jednak KTM 790 Duke 2020 ma cztery tłoki, a Kawasaki Z650 2017 ma podwójny tłok. Oba motocykle korzystają z technologii promieniowej w hamulcach przednich.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Obydwa motocykle mają systemy wspomagające, takie jak ABS. KTM 790 Duke 2020 oferuje również tryby jazdy i kontrolę trakcji.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości przedniej opony (120 mm) i średnice przedniej opony (17 cali). Jednak Kawasaki Z650 2017 ma nieco węższą tylną oponę (160 mm) w porównaniu do KTM 790 Duke 2020 (180 mm). Oba motocykle mają również taką samą średnicę tylnej opony (17 cali). KTM 790 Duke 2020 ma nieco większy rozstaw osi (1475 mm) w porównaniu do Kawasaki Z650 2017 (1410 mm). Wysokość siedzenia jest również nieco wyższa w KTM 790 Duke 2020 (825 mm) w porównaniu do Kawasaki Z650 2017 (790 mm). Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa, KTM 790 Duke 2020 ma 14 litrów, a Kawasaki Z650 2017 ma 15 litrów.

Podsumowując, KTM 790 Duke 2020 ma kilka zalet, takich jak mocniejszy silnik, quickshifter w standardzie, świetne zawieszenie, zabawne prowadzenie, wysokiej jakości pakiet elektroniki i wyświetlacz TFT. Kawasaki Z650 2017 ma zalety, takie jak płynne dostarczanie mocy, sportowe podwozie, kompaktowe wymiary i negatywny wyświetlacz. Wady KTM 790 Duke 2020 to brak regulacji naprężenia wstępnego sprężyny zawieszenia tylko z tyłu, podczas gdy wady Kawasaki Z650 2017 to trochę za małe rozmiary dla wysokich osób.

Specyfikacja techniczna KTM 790 Duke 2020 w porównaniu do Kawasaki Z650 2017

KTM 790 Duke 2020
Kawasaki Z650 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna68.2 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok140 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok150 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od790 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sportowy naked bike, który ma nie tylko wystarczajaca kopie, ale takze zabawne prowadzenie i wysokiej jakosci wyposazenie - KTM 790 Duke spelnia wszystkie wymagania. Jesli nie przeszkadza ci wyglad, trudno jest znalezc cos, czego 790 nie potrafi dobrze, poniewaz na swoim terenie lowieckim - wiejskiej drodze - tworzy cudownie dopracowany pakiet, który nie pozostawia nic do zyczenia. Poczatkowe problemy z zabkowaniem równiez zostaly rozwiazane, dlatego KTM 790 Duke jest nadal godny polecenia!

Zywotny dwucylindrowiec

Quickshifter + w standardzie

swietne zawieszenie

zabawne prowadzenie

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

wyswietlacz TFT

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Zawieszenie z regulowanym napieciem wstepnym sprezyny tylko z tylu

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z 650 to szpica dla malych jezdziec w klasie sredniej. Jego kompaktowe wymiary raczej nie sprawia, ze gigant poczuje sie jak w domu. Jednak silnik, który inspiruje bardzo plynnym przyspieszeniem, rozgrzeje twoje serce. Od strony podwozia postawiono na typowe dla Kawasaki mocne strojenie, które jest swietnym kompromisem w codziennym uzytkowaniu. Negatywny wyswietlacz jest bardzo czytelny i przypomina swojego poprzednika, ER-6n - bardzo ladny!

Plynne dostarczanie mocy

sportowe podwozie

kompaktowe wymiary

negatywny wyswietlacz

Troche za male dla wysokich osób

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Duke vs Kawasaki Z650

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Duke 2020 a motocyklem Kawasaki Z650 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 790 Duke 2020 jest około 32% wyższa. KTM 790 Duke 2020 doświadcza spadku wartości w wysokości 630 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 830 PLN w przypadku motocykla Kawasaki Z650 2017. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z650 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 790 Duke 2020, a dokładnie 25 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z650. Wynosi on 76 dni w porównaniu do 78 dni dla motocykla KTM 790 Duke. Od roku modelowego 2018 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Duke oraz 31 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Duke został opublikowany 09.11.2016 i jak dotąd uzbierał 160 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z650 opublikowany 08.11.2016 uzyskał do tej pory 25 000 wyświetleń.

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH