KTM 1290 Super Duke R 2014 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

Porównując motocykle KTM 1290 Super Duke R rocznik 2014 i KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2017, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam średnicę cylindra i skok tłoka, co oznacza, że mają taką samą pojemność skokową. Oba motocykle mają również ten sam układ napędowy, którym jest łańcuch. Mają również taką samą liczbę cylindrów, co sugeruje, że ich silniki są podobne.

Jednak istnieją pewne różnice między tymi dwoma modelami. KTM 1290 Super Duke R 2014 ma moc maksymalną 173 KM, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma moc maksymalną 160 KM. Oba motocykle mają również różne wartości maksymalnego momentu obrotowego, gdzie KTM 1290 Super Duke R 2014 ma 144 Nm, a KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma 140 Nm.

KTM 1290 Super Duke R 2014

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają teleskopowy widelec upside-down z marką WP na przednim i tylnym zawieszeniu. Oba motocykle mają również ramę chromo-molibdenową typu rurowego. W przypadku hamulców przednich, oba modele mają cztery tłoki, ale KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma technologię promieniową, a KTM 1290 Super Duke R 2014 ma technologię promieniową monoblokową. Oba motocykle mają również systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Wymiary i waga obu motocykli również się różnią. KTM 1290 Super Duke R 2014 ma rozstaw osi 1482 mm i wysokość siedzenia od 835 mm, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma rozstaw osi 1560 mm i wysokość siedzenia od 860 mm. KTM 1290 Super Adventure S 2017 jest również cięższy, ważąc 238 kg w porównaniu do 189 kg KTM 1290 Super Duke R 2014. KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma również większą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 23 l, w porównaniu do 18 l w KTM 1290 Super Duke R 2014.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. KTM 1290 Super Duke R 2014 oferuje precyzyjne prowadzenie, kontrolę trakcji i mocny silnik. Natomiast KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma również mocny silnik, precyzyjne prowadzenie, kontrolę trakcji z funkcją fun factor, ABS w zakrętach w standardzie, czytelny, ogromny wyświetlacz TFT, quickshifter, reflektory LED ze światłami doświetlającymi zakręty i nadaje się do jazdy w terenie. Oba modele mają jednak wysoką cenę, a KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma również energochłonną regulację wysokości przedniej szyby.