Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

Ducati Multistrada 1200 S z rocznika 2012 i KTM 1290 Super Adventure S z rocznika 2021 to dwa różne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle mają dwucylindrowe jednostki napędowe o podobnej pojemności skokowej. Ducati ma średnicę cylindra wynoszącą 106 mm, podczas gdy KTM ma nieco większą średnicę wynoszącą 108 mm. Co więcej, KTM ma również nieco większy skok tłoka wynoszący 71 mm w porównaniu do 67,9 mm w Ducati. Jeśli chodzi o moc maksymalną, KTM oferuje 160 KM, podczas gdy Ducati ma 150 KM. KTM ma również nieco większy maksymalny moment obrotowy wynoszący 138 Nm w porównaniu do 124,5 Nm w Ducati. Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Ducati ma widelec marki Sachs, podczas gdy KTM ma widelec marki WP. Tylny amortyzator w obu motocyklach jest również marki Sachs lub WP.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Oba motocykle również mają systemy wspomagające, takie jak ABS. Jednak KTM ma bardziej zaawansowany pakiet elektroniki, który obejmuje regulowane elektronicznie zawieszenie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, tempomat i kontrolę trakcji.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM ma nieco większą średnicę przedniej opony wynoszącą 19 cali w porównaniu do 17 cali w Ducati. Szerokość tylnej opony w KTM wynosi 170 mm, podczas gdy w Ducati wynosi 190 mm. Rozstaw osi w KTM wynosi 1560 mm, podczas gdy w Ducati wynosi 1530 mm. Wysokość siedzenia w KTM wynosi 849 mm, podczas gdy w Ducati wynosi 850 mm. KTM ma również większą pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 23 litry w porównaniu do 20 litrów w Ducati. Masa sucha KTM wynosi 220 kg, podczas gdy masa sucha Ducati wynosi 206 kg. Masa mokra KTM wynosi 243 kg, podczas gdy masa mokra Ducati wynosi 234 kg.

Podsumowując, Ducati Multistrada 1200 S 2012 ma doskonały dźwięk, sportowy tuning, odpowiednią ergonomię, zrównoważoną pozycję siedzącą i wyrafinowany wygląd. Natomiast KTM 1290 Super Adventure S 2021 ma bardzo sportową, ale również kultową jednostkę napędową V2, niezwykle dostępne prowadzenie pomimo wysokiej masy, wygodną, aktywną pozycję podczas jazdy, dobre hamulce, w tym ABS w zakrętach, kompleksowy pakiet elektroniki oraz przejrzystą, dobrze zorganizowaną deskę rozdzielczą z ogromnym 7-calowym wyświetlaczem. Wady Ducati to bliskość przedniej szyby przy pierwszym montażu i trudne do zrozumienia marnotrawstwo elektroniki. Natomiast wady KTM to powolne zachowanie układu kierowniczego podczas pokonywania zakrętów, nieprzejrzysty projekt pakietu i polityka cenowa oraz wyposażenie i przełączniki, które nie sprawiają wrażenia wysokiej jakości.