KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 1290 Super Duke R 2021
Przegląd - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2020 i KTM 1290 Super Duke R 2021 to dwa różne modele motocykli marki KTM, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają ten sam silnik i układ napędowy, z mocą maksymalną wynoszącą 175 KM dla KTM 1290 Super Duke GT 2020 i 180 KM dla KTM 1290 Super Duke R 2021. Oba modele mają również maksymalny moment obrotowy wynoszący odpowiednio 141 Nm i 140 Nm. Przeniesienie napędu w obu motocyklach odbywa się za pomocą łańcucha, a oba mają dwucylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności skokowej 1301 cm³.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają teleskopowy widelec upside-down z marką WP z przodu, ale różnią się skokiem zawieszenia. KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma skok 125 mm, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R 2021 ma skok 140 mm. W tylnej części oba modele mają pojedyncze ramię wahliwe z marką WP, ale KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma skok 156 mm, a KTM 1290 Super Duke R 2021 ma skok 140 mm.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Podwozie w obu motocyklach jest wykonane z chromu-molibdenu i ma rurową ramę. Oba modele mają podwójny dysk hamulcowy z czterema tłokami z przodu, a marka hamulców to Brembo. Oba modele mają również systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają takie same wymiary opon, szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a tylnej opony 17 cali. Różnica polega na szerokości tylnej opony, która wynosi 190 mm dla KTM 1290 Super Duke GT 2020 i 200 mm dla KTM 1290 Super Duke R 2021. Rozstaw osi wynosi 1482 mm dla KTM 1290 Super Duke GT 2020 i 1497 mm dla KTM 1290 Super Duke R 2021. Wysokość siedzenia wynosi 835 mm dla obu modeli.
KTM 1290 Super Duke R 2021
Jeśli chodzi o zalety, KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma doskonały silnik o wysokim momencie obrotowym, wzorową zwrotność, bogate wyposażenie standardowe, precyzyjne półaktywne podwozie, świetny Quickshifter Plus i praktyczny system sakw. Natomiast KTM 1290 Super Duke R 2021 ma cudownie mocny silnik z dużym hukiem, super zwinną i wygodną pozycję siedzącą, przyzwoitą siłę hamowania, stabilne podwozie w pełni regulowane, rozbudowany pakiet elektroniki i akceptowalne zużycie paliwa przy wysokich osiągach.
Jeśli chodzi o wady, KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma stosunkowo wysokie zużycie energii i optykę polaryzacyjną, która nie przypadnie do gustu każdemu. Natomiast KTM 1290 Super Duke R 2021 nie ma standardowego asystenta zmiany biegów z blipperem.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej, ale różnią się niektórymi szczegółami, takimi jak skok zawieszenia, szerokość tylnej opony i dostępność asystenta zmiany biegów z blipperem. Oba modele mają swoje zalety i wady, które mogą wpływać na wybór motocykla w zależności od preferencji i oczekiwań kierowcy.
Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke GT 2020 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke R 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Czy potrzebujesz 175 KM, a nawet kontroli startu w motocyklu turystycznym? Oczywiscie, ze nie. Czy to dobra zabawa? Zdecydowanie tak! Choc Super Duke GT nie moze ukryc swoich genów i niezaprzeczalnie jest Duke'iem pod wzgledem zwinnosci i umiejetnosci pokonywania zakretów pomimo masy suchej wynoszacej 209 kg, to nadal jest zrelaksowanym cruiserem, zakladajac oczywiscie pewna "dojrzalosc" przy takich danych dotyczacych osiagów. Bo w przeciwienstwie do Super Duke'a R czy nawet 890 Duke'a R, nie sugeruje nieustannego wbijania noza prosto do celu, a raczej poczucie suwerennosci, zgodnie z mottem "moge, ale nie musze". A wszystko to w standardzie z najbogatszym wyposazeniem, dokladnie takim, jakiego mozna oczekiwac od motocykla kosztujacego 22 499 euro w Austrii lub 19 053 euro w Niemczech.
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM Super Duke R ewoluowal doskonale na przestrzeni pokolen: Silnik jest mocny, dysponuje ogromnym momentem obrotowym i w obecnej konfiguracji doskonale sprawdza sie juz od niskich obrotów. Jednak doskonale wspóldzialanie wszystkich komponentów jest odpowiedzialne za ogólne wspaniale osiagi duzego Duke'a. Aktywna pozycja jazdy jest wygodna i niezwykle aktywna, podwozie jest na wysokim poziomie, hamulce sa mocne, a elektronika najnowoczesniejsza. Nawet wyglad podoba sie coraz wiekszej liczbie krytyków. Szkoda tylko, ze za genialnego asystenta zmiany biegów z blipperem trzeba placic osobno.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Duke R
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke GT 2020 a motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2021 jest około 26% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1290 Super Duke GT 2020 wynosi 7 070 PLN po pierwszym roku oraz 1 540 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 560 PLN oraz 9 260 PLN dla motocykla KTM 1290 Super Duke R 2021. W porównaniu z motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke GT 2020, a konkretnie 5 w porównaniu do 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 91 dni w porównaniu do 104 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke GT. Od roku modelowego 2016 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke GT oraz 65 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke GT został opublikowany 17.11.2015 i jak dotąd uzbierał 23 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke R opublikowany 08.11.2012 uzyskał do tej pory 4 900 wyświetleń.
