Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Voge 300 Rally 2024 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2024

Voge 300 Rally 2024

Voge 300 Rally 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Loading...

Przegląd - Voge 300 Rally 2024 vs Royal Enfield Himalayan 450 2024

Voge 300 Rally 2024

Voge 300 Rally 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Specyfikacja techniczna Voge 300 Rally 2024 w porównaniu do Royal Enfield Himalayan 450 2024

Voge 300 Rally 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024
Voge 300 Rally 2024
Voge 300 Rally 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna28.6 KMMoc maksymalna40 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy25 Nmmaksymalny moment obrotowy40 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa292 cm³Pojemność skokowa452 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok205 mmskok200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica270 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,107 mmDługość2,245 mm
SzerokośćSzerokość877 mmSzerokość852 mm
WysokośćWysokość1,405 mmWysokość1,316 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,510 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od915 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)158 kgMasa mokra (z ABS)196 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna125 km/hPrędkość maksymalna151 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg343 kmZasięg500 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO274 g/kmłączna emisja CO288.56 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.67 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Voge 300 Rally 2024

Voge 300 Rally 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 452 to motocykl o wyjatkowym charakterze, który zachwyca przede wszystkim dostepnoscia oraz niezawodnoscia. Jest idealny dla jezdziec, którzy szukaja nieskomplikowanego, ale mocnego enduro, które sprawdzi sie w róznych rodzajach terenu. Choc nie jest to najmocniejszy ani najbardziej sportowy rower, imponuje latwoscia prowadzenia, solidna konstrukcja oraz niezawodna elektronika. Zawieszenie jest stabilne podczas jezdzie z duza predkoscia, ale szybko osiaga swoje granice. Ogólnie rzecz biorac, Himalayan oferuje przyjemne wrazenia z jazdy dla poszukiwaczy przygód szukajacych solidnej i dobrodusznej maszyny.

Latwe prowadzenie i przystepny styl jazdy

Solidne i niezawodne zawieszenie

Kompaktowe wymiary i niska wysokosc siedzenia sprawiaja, ze jest dostepny

Dobre wlasciwosci jezdne jako wygodny towarzysz podrózy

Nie jest szczególnie mocny ani sportowy

Zawieszenie szybko osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Voge 300 Rally vs Royal Enfield Himalayan 450

Cena Voge 300 Rally

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Royal Enfield Himalayan 450

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Honda CRF300 Rally 2022
VS.
VOGE 300 Rally 2023

Honda CRF300 Rally 2022 vs
VOGE 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023
VS.
Honda CRF300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023 vs
Honda CRF300 Rally 2023

Honda CRF300L 2021
VS.
Voge 300 Rally 2023

Honda CRF300L 2021 vs
Voge 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023
VS.
KTM 390 Adventure 2021

Voge 300 Rally 2023 vs
KTM 390 Adventure 2021

Voge 300 Rally 2023
VS.
Beta Alp X 2024

Voge 300 Rally 2023 vs
Beta Alp X 2024

Voge 300 Rally 2023
VS.
Honda CRF250 Rally 2018

Voge 300 Rally 2023 vs
Honda CRF250 Rally 2018

Voge 300 Rally 2024
VS.
Honda CRF300L 2024

Voge 300 Rally 2024 vs
Honda CRF300L 2024

Voge 300 Rally 2023
VS.
Honda CRF300L 2023

Voge 300 Rally 2023 vs
Honda CRF300L 2023

Kawasaki Versys-X 300 2017
VS.
Voge 300 Rally 2023

Kawasaki Versys-X 300 2017 vs
Voge 300 Rally 2023

Voge 300R 2021
VS.
Voge 300 Rally 2023

Voge 300R 2021 vs
Voge 300 Rally 2023

Beta Alp 4.0 2020
VS.
Voge 300 Rally 2023

Beta Alp 4.0 2020 vs
Voge 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023
VS.
Honda NX500 2024

Voge 300 Rally 2023 vs
Honda NX500 2024

Fantic Caballero Explorer 500 2022
VS.
VOGE 300 Rally 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2022 vs
VOGE 300 Rally 2023

1000PS Partner

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH