Yamaha Tenere 700 Rally 2025 vs. Honda XL750 Transalp 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Loading...

Przegląd - Yamaha Tenere 700 Rally 2025 vs Honda XL750 Transalp 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 Rally 2025 w porównaniu do Honda XL750 Transalp 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025
Honda XL750 Transalp 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra87 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka63.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73.4 KMMoc maksymalna92 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy75 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa755 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok230 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok220 mmskok190 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy27 stopieńkąt główki ramy63 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła105 mmwyprzedzenie przedniego koła111 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica310 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica256 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,370 mmDługość2,325 mm
SzerokośćSzerokość935 mmSzerokość838 mm
WysokośćWysokość1,455 mmWysokość1,450 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,595 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od910 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)210 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa16.9 l
ZasięgZasięg372 kmZasięg393 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.3 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.4 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
PrześwitPrześwit255 mmPrześwit208 mm

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-CwyposażenieBluetooth, Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Istota Hondy XL750 Transalp nie zmienila sie calkowicie wraz z rewizja na 2025 rok, nadal radzi sobie z balansowaniem miedzy róznymi dyscyplinami motocyklowymi oraz blyszczy wszedzie tam, gdzie nie staje sie zbyt ekstremalna. Jego najwiekszymi atutami sa niska masa oraz wynikajaca z niej latwosc prowadzenia. Silnik jest naprawde mocna jednostka napedowa, a strojenie silnika jest dobrze zestrojone, ale rzedowy twin móglby oferowac nieco wiecej mocy z dolu. Zawieszenie zostalo poprawione, Hamulce oferuja duzy komfort oraz z latwoscia radza sobie we wszystkich umiarkowanych sytuacjach podczas jazdy, ale bezlitosne pokonywanie zakretów lub trudny teren nadal nie sa dla niego odpowiednie. Zadaniem Transalpa nie jest jednak wygrywanie wyscigów czy rajdów, lecz pewne przewozenie codziennych kierowców oraz dlugodystansowych Touringów przez swiat. Oraz moze to zrobic! Tylko jedna rzecz tutaj boli: Brak tempomatu.

Dostepny, ale przyjemny silnik o duzej mocy

dobrze nadaje sie dla mniejszych jezdzców, ale takze wystarczajaco przestronny dla wyzszych jezdzców

swietna jakosc wykonania

precyzyjna skrzynia biegów, topowy quickshifter (opcjonalnie)

dobry stosunek ceny do wydajnosci

niska waga

latwe prowadzenie w kazdej sytuacji

niskie zuzycie paliwa

ulepszone Zawieszenie

intuicyjna elektronika, wysokiej jakosci przelaczniki.

Brak tempomatu, nawet jako wyposazenie dodatkowe

stosunkowo niewielki przeswit kata pochylenia

starannie dostrojone systemy wspomagajace jazde, które musza sobie radzic bez IMU

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 Rally vs Honda XL750 Transalp

Cena Yamaha Tenere 700 Rally

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Honda XL750 Transalp

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH