ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs. Suzuki DR-Z4S 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Loading...

Przegląd - Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs Suzuki DR-Z4S 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Specyfikacja techniczna Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 w porównaniu do Suzuki DR-Z4S 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Suzuki DR-Z4S 2025
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Suzuki DR-Z4S 2025
Suzuki DR-Z4S 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra116 mmśrednica cylindra90 mm
skok tłokaskok tłoka62.4 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna77.5 KMMoc maksymalna38 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy63 Nmmaksymalny moment obrotowy37 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.1 Stopień kompresji11.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy62 mmOtwór przepustnicy42 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa659 cm³Pojemność skokowa398 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok215 mmskok280 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaKayaba
skokskok240 mmskok296 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy26.1 stopieńkąt główki ramy62.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła107 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica270 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,443 mmRozstaw osi1,495 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od904 mmWysokość siedzenia od920 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)160 kgMasa mokra (z ABS)151 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa8.7 l
ZasięgZasięg250 kmZasięg248 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2112 g/kmłączna emisja CO282 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.8 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LEDwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Wraz z Hypermotard 698 Mono, Ducati wyprodukowalo niesamowicie dobry debiutancki model! Motocykl wykorzystuje wszystkie cechy, których szukasz w drogowym supermoto oraz podnosi je do bardzo nowoczesnego i wyrafinowanego poziomu. Nie znajdziesz obecnie porównywalnego jednocylindrowego silnika, a pakiet elektroniki dopelnia koncepcje. Mimo to wyglada czysto, nierozsadnie oraz zabawnie - jak prawdziwy motocykl dla chuliganów.

Mocny oraz nowoczesny pojedynczy cylinder

wspanialy dzwiek w standardzie kompleksowy pakiet elektroniki

w pelni regulowane, precyzyjnie reagujace zawieszenie

doskonale prowadzenie

niska waga

swietnie kontrolowane Hamulce

Quickshifter za dodatkowa oplata

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Hypermotard 698 Mono vs Suzuki DR-Z4S

Cena Ducati Hypermotard 698 Mono

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki DR-Z4S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
VS.
Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
VS.
KTM 690 Supermoto R 2008

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
KTM 690 Supermoto R 2008

Husqvarna 701 Supermoto 2023
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2023 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2022
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2022 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
VS.
Ducati Hypermotard 950 2023

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
Ducati Hypermotard 950 2023

KTM 690 SMC R 2023
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2023 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
VS.
Ducati Hypermotard 950 RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
Ducati Hypermotard 950 RVE 2024

KTM 690 SMC R 2015
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2015 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Yamaha MT-07 2019
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Yamaha MT-07 2019 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2015
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2015 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Aprilia Dorsoduro 900 2020
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Aprilia Dorsoduro 900 2020 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2016
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2016 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH