Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs. Suzuki DR-Z4S 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Loading...

Przegląd - Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs Suzuki DR-Z4S 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Himalayan 450 2024 w porównaniu do Suzuki DR-Z4S 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2024
Suzuki DR-Z4S 2025
Royal Enfield Himalayan 450 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024
Suzuki DR-Z4S 2025
Suzuki DR-Z4S 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra90 mm
skok tłokaskok tłoka81.5 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna40 KMMoc maksymalna38 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy40 Nmmaksymalny moment obrotowy37 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy42 mmOtwór przepustnicy42 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieSucha miska olejowaSmarowanieSucha miska olejowa
Pojemność skokowaPojemność skokowa452 cm³Pojemność skokowa398 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok200 mmskok280 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok200 mmskok296 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałStalMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin-SparTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica270 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica270 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,245 mmDługość2,270 mm
SzerokośćSzerokość852 mmSzerokość885 mm
WysokośćWysokość1,316 mmWysokość1,235 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,510 mmRozstaw osi1,495 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od920 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)196 kgMasa mokra (z ABS)151 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa8.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg500 kmZasięg248 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO288.56 g/kmłączna emisja CO282 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.67 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 452 to motocykl o wyjatkowym charakterze, który zachwyca przede wszystkim dostepnoscia oraz niezawodnoscia. Jest idealny dla jezdziec, którzy szukaja nieskomplikowanego, ale mocnego enduro, które sprawdzi sie w róznych rodzajach terenu. Choc nie jest to najmocniejszy ani najbardziej sportowy rower, imponuje latwoscia prowadzenia, solidna konstrukcja oraz niezawodna elektronika. Zawieszenie jest stabilne podczas jezdzie z duza predkoscia, ale szybko osiaga swoje granice. Ogólnie rzecz biorac, Himalayan oferuje przyjemne wrazenia z jazdy dla poszukiwaczy przygód szukajacych solidnej i dobrodusznej maszyny.

Latwe prowadzenie i przystepny styl jazdy

Solidne i niezawodne zawieszenie

Kompaktowe wymiary i niska wysokosc siedzenia sprawiaja, ze jest dostepny

Dobre wlasciwosci jezdne jako wygodny towarzysz podrózy

Nie jest szczególnie mocny ani sportowy

Zawieszenie szybko osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Himalayan 450 vs Suzuki DR-Z4S

Cena Royal Enfield Himalayan 450

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki DR-Z4S

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

TGB BLADE 425SL 2009
VS.
Arctic Cat 500 4x4 2009

TGB BLADE 425SL 2009 vs
Arctic Cat 500 4x4 2009

KTM 390 Adventure 2022
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2024

KTM 390 Adventure 2022 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
Royal Enfield Himalayan 410 2021

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
Royal Enfield Himalayan 410 2021

Honda CRF300 Rally 2024
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Honda CRF300 Rally 2024 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2023
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2023 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2019
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Arctic Cat 650 V2 4x4 2009
VS.
Arctic Cat 500 4x4 2009

Arctic Cat 650 V2 4x4 2009 vs
Arctic Cat 500 4x4 2009

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
Suzuki V-Strom 800 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
Suzuki V-Strom 800 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
Honda CB500X 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
Honda CB500X 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2019

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
Moto Guzzi V85 TT 2019

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH