LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH

BMW F 800 GS Adventure 2017 vs. BMW F 850 GS 2022

BMW F 800 GS Adventure 2017

BMW F 800 GS Adventure 2017

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Przegląd - BMW F 800 GS Adventure 2017 vs BMW F 850 GS 2022

BMW F 800 GS Adventure 2017

BMW F 800 GS Adventure 2017

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Specyfikacja techniczna BMW F 800 GS Adventure 2017 w porównaniu do BMW F 850 GS 2022

BMW F 800 GS Adventure 2017
BMW F 850 GS 2022
BMW F 800 GS Adventure 2017
BMW F 800 GS Adventure 2017
BMW F 850 GS 2022
BMW F 850 GS 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra82 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka75.6 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna85 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy83 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
SmarowanieSmarowanieSucha miska olejowaSmarowanieSucha miska olejowa
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa853 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok230 mmskok204 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok215 mmskok219 mm
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRurowy, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy64 stopieńkąt główki ramy62 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła117 mmwyprzedzenie przedniego koła126 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica305 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica265 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,305 mmDługość2,305 mm
SzerokośćSzerokość895 mmSzerokość922 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,573 mmRozstaw osi1,593 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od860 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)232 kgMasa mokra (z ABS)229 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa24 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
Możliwość obniżeniaMożliwość obniżeniaTakMożliwość obniżeniaTak

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 800 GS Adventure 2017

BMW F 800 GS Adventure 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS zdobywa równiez wysokie noty w 2022 roku dzieki przyjemnej ergonomii i dostepnemu charakterowi. Jest latwy w obsludze i szybko czujesz sie komfortowo na motocyklu. Im dluzej trwa trasa, tym bardziej brakuje finezji w detalach. Tlumienie widelca jest zbyt luzne i nie mozna go regulowac. Silnik na dluzsza mete staje sie troche zbyt nudny, a drazek zmiany biegów i quickshifter zawsze sie zacinaja. W bezposrednim porównaniu z innymi turystycznymi enduro, zawsze pozostaje nieco w cieniu bardziej ekscytujacych modeli.

Dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

przemyslana koncepcja obslugi

praktyczne wyposazenie

bardzo dostepna obsluga i latwosc prowadzenia w codziennym zyciu

dobry komfort siedzenia

swietne rozwiazanie w zakresie lacznosci.

Wibracje w górnym zakresie obrotów

nudny silnik

niezgrabny drazek zmiany biegów

zbyt luzne tlumienie przednie

widelec bez regulacji

powolna jazda

przedni hamulec móglby byc bardziej przyczepny

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 GS Adventure vs BMW F 850 GS

Cena BMW F 800 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 850 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH