LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG

Yamaha TMAX Tech MAX 2025 vs. Honda Forza 750 2025

Yamaha TMAX Tech MAX 2025

Yamaha TMAX Tech MAX 2025

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 2025

Loading...

Przegląd - Yamaha TMAX Tech MAX 2025 vs Honda Forza 750 2025

Yamaha TMAX Tech MAX 2025

Yamaha TMAX Tech MAX 2025

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 2025

Specyfikacja techniczna Yamaha TMAX Tech MAX 2025 w porównaniu do Honda Forza 750 2025

Yamaha TMAX Tech MAX 2025
Honda Forza 750 2025
Yamaha TMAX Tech MAX 2025
Yamaha TMAX Tech MAX 2025
Honda Forza 750 2025
Honda Forza 750 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna59 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy55 Nmmaksymalny moment obrotowy69 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.9 Stopień kompresji10.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa562 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok117 mmskok120 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica267 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, System monitorowania ciśnienia w oponach, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony15 calŚrednica tylnej opony15 cal
DługośćDługość2,195 mmDługość2,200 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość790 mm
WysokośćWysokość1,415 mmWysokość1,480 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,575 mmRozstaw osi1,580 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)221 kgMasa mokra (z ABS)236 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa13.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg312 kmZasięg366 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2112 g/kmłączna emisja CO285 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.8 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.6 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, System bezkluczykowy, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szybawyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Przednia szyba regulowana elektronicznie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha TMAX Tech MAX 2025

Yamaha TMAX Tech MAX 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 zachwyca jako sportowy maxi skuter o wysokim komforcie jazdy oraz wszechstronnych mozliwosciach zastosowania. Dzieki stabilnemu podwoziu, plynnie zestrojonemu typowi skrzyni biegów i skutecznej ochronie przed wiatrem, oferuje przyjemne jezdziec zarówno w miescie, jak i na autostradzie oraz wiejskich drogach. Ograniczona przestrzen bagazowa jest niewielka wada, ale mozna ja uzupelnic opcjonalnymi akcesoriami, dzieki czemu Forza 750 jest wszechstronnym dobrym wyborem dla osób dojezdzajacych do pracy oraz jezdzców turystycznych.

Sportowe prowadzenie pojazdu Plynna skrzynia biegów DCT Silnik spelniajacy norme Euro5 Plus Regulowana elektronicznie przednia szyba Skuteczna ochrona przed wiatrem i tempomat Mocne hamulce

Ograniczona przestrzen do przechowywania Maly schowek na rekawiczki Bardziej zlozona obsluga przedniej szyby Akcesoria wymagane dla dodatkowej przestrzeni do przechowywania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha TMAX Tech MAX vs Honda Forza 750

Cena Yamaha TMAX Tech MAX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda Forza 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG