Aprilia Tuono 660 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

Porównując motocykle Aprilia Tuono 660 rocznik 2021 i KTM 790 Duke rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne cechy. Oba posiadają dwucylindrowe silniki o pojemności 2-cylindrowej i chłodzeniu cieczą. Moc maksymalna Aprilii Tuono 660 wynosi 95 KM, podczas gdy KTM 790 Duke ma nieco większą moc - 105 KM. Oba motocykle mają również układ paliwowy wstrzyknięcia i dwucylindrowe silniki.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Aprilia Tuono 660 ma widelec marki Kayaba, podczas gdy KTM 790 Duke ma widelec WP. Z tyłu oba motocykle mają tylne zawieszenie na ramieniu wahliwym z amortyzatorem typu Monoshock.

Aprilia Tuono 660 2021

Pod względem hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe o podobnej średnicy - 320 mm w przypadku Aprilii Tuono 660 i 300 mm w przypadku KTM 790 Duke. Oba motocykle mają również cztery tłoki hamulcowe i technologię promieniowego układu hamulcowego.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji. Jednak Aprilia Tuono 660 oferuje dodatkowo tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter i Anti-wheelie, podczas gdy KTM 790 Duke oferuje tylko tryby jazdy i kontrolę trakcji.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne rozmiary opon, szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a szerokość tylnej opony wynosi 180 mm. Oba motocykle mają również 17-calowe obręcze. Rozstaw osi Aprilii Tuono 660 wynosi 1370 mm, podczas gdy KTM 790 Duke ma nieco większy rozstaw osi - 1475 mm. Wysokość siedzenia Aprilii Tuono 660 wynosi 820 mm, a KTM 790 Duke - 825 mm. Masa sucha obu motocykli wynosi 169 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 15 l dla Aprilii Tuono 660 i 14 l dla KTM 790 Duke.

Jeśli chodzi o wyposażenie, Aprilia Tuono 660 ma reflektory LED, podczas gdy KTM 790 Duke ma regulowaną przednią szybę.

KTM 790 Duke 2020

Podsumowując, Aprilia Tuono 660 2021 ma wiele zalet, takich jak łatwy w obsłudze silnik z dobrym dźwiękiem, sportowe prowadzenie, dobra ergonomia, przyzwoite hamulce i rozbudowana elektronika. Jednak stosunek ceny do wydajności może być nieodpowiedni, a niektóre elementy elektroniki są dodatkowo płatne.

KTM 790 Duke 2020 ma również wiele zalet, takich jak żywotny dwucylindrowiec, Quickshifter w standardzie, świetne zawieszenie, zabawne prowadzenie, wysokiej jakości pakiet elektroniki i wyświetlacz TFT. Dodatkowo, ma dobry stosunek ceny do wydajności. Jednak zawieszenie z regulowanym napięciem wstępnym sprężyny jest dostępne tylko z tyłu.

W zależności od preferencji i priorytetów, oba motocykle mają wiele do zaoferowania i warto rozważyć indywidualne potrzeby i oczekiwania przed dokonaniem wyboru.