KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020 to motocykl, który oferuje wiele zalet. Przede wszystkim, został wyposażony w nową ramę, co przekłada się na lepszą stabilność i precyzję prowadzenia. Ponadto, nowa pozycja siedząca zapewnia wygodę podczas długich podróży. Kolejną zaletą jest przekierowanie na kolumnie zawieszenia, co pozwala na lepsze wykorzystanie mocy silnika. Warto również zauważyć, że automatyczna zmiana biegów została poprawiona, co przekłada się na płynniejszą jazdę. Mimo spełnienia normy Euro 5, silnik wciąż oferuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 180 KM. Dodatkowo, czuła elektronika, taka jak ABS, ABS na zakrętach i kontrola trakcji, zapewniają bezpieczeństwo podczas jazdy.

Natomiast Yamaha MT-09 SP 2021 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, motocykl ten oferuje wyprostowaną i wygodną pozycję siedzącą, co sprawia, że podróżowanie nim jest komfortowe. Dobrze dostrojone podwozie zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia. Co więcej, mapowanie i kontrola trakcji są szybkie i łatwe w regulacji, co pozwala na dostosowanie ustawień do indywidualnych preferencji. Warto również zauważyć, że motocykl ten cechuje się wysoką jakością wykonania oraz mile detale, które dodają mu atrakcyjności. Silnik jest doskonale dostrojony, oferując świetne przyspieszenie i mnóstwo kopa w odpowiednim zakresie obrotów.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Niestety, KTM 1290 Super Duke R 2020 ma również pewne wady. Plastik między siedzeniem a zbiornikiem jest łatwo podatny na zarysowania, co może wpływać na estetykę motocykla. Ponadto, hamulec może piszczeć przy niskich prędkościach, co może być irytujące dla kierowcy.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Z kolei Yamaha MT-09 SP 2021 również posiada pewne wady. Niedbale zamontowany klakson może być uciążliwy w użytkowaniu, zwłaszcza w sytuacjach, gdy szybko trzeba dać znać o swojej obecności. Ponadto, wyswietlacz w motocyklu jest słaby, co może utrudniać odczytanie niektórych informacji podczas jazdy.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony. KTM 1290 Super Duke R 2020 wyróżnia się nową ramą, lepszą pozycją siedzącą i mocnym silnikiem. Natomiast Yamaha MT-09 SP 2021 oferuje wygodną pozycję siedzącą, dobrze dostrojone podwozie i świetnie dostrojony silnik. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2020 w porównaniu do Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020
Yamaha MT-09 SP 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna180 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy140 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
skokskok125 mmskok137 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
skokskok140 mmskok142 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,497 mmRozstaw osi1,430 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM zrobil wszystko dobrze z nowym Superduke 1290 R. Bardziej sportowa pozycja jazdy wynikajaca z nowej ramy jest idealna do szybkiego ataku, silnik nie stracil nic ze swojej mocy pomimo normy Euro 5, ale stal sie równiez bardziej wyrafinowany w polaczeniu z bardziej czula elektronika.

Nowa rama, nowa pozycja siedzaca

Przekierowanie na kolumnie zawieszenia

Lepsza automatyczna zmiana biegów

Mocny silnik pomimo Euro 5

Czula elektronika

Latwo porysowany plastik miedzy siedzeniem a zbiornikiem

hamulec piszczy przy predkosci chodzenia

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP bazuje na naprawde udanym modelu MT-09. Szczególnie dobry rocznik w 2021 roku! Ale ulepszenie idzie o krok dalej! Wysokiej jakosci zawieszenie zapewnia doskonaly kompromis miedzy komfortem jazdy a sportowym charakterem

Wyprostowana, wygodna pozycja siedzaca

dobrze dostrojone podwozie

mapowanie i kontrola trakcji sa szybkie i latwe w regulacji

wysokiej jakosci wykonanie

mile detale

doskonale dostrojony silnik

swietne przyspieszenie i mnóstwo kopa w odpowiednim zakresie obrotów.

Niedbale zamontowany klakson

slaby wyswietlacz

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-09 SP

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2020 a motocyklem Yamaha MT-09 SP 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2020 jest około 26% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-09 SP 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2020, a konkretnie 14 w porównaniu do 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 78 dni w porównaniu z 120 dni dla motocykla Yamaha MT-09 SP. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 29 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Yamaha MT-09 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 SP opublikowany 06.11.2017 uzyskał do tej pory 49 000 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG