Brixton Crossfire 500XC 2023 vs. Royal Enfield Himalayan 2023

Brixton Crossfire 500XC 2023

Brixton Crossfire 500XC 2023

Royal Enfield Himalayan 2023

Royal Enfield Himalayan 2023

Loading...

Przegląd - Brixton Crossfire 500XC 2023 vs Royal Enfield Himalayan 2023

Brixton Crossfire 500XC 2023

Brixton Crossfire 500XC 2023

Royal Enfield Himalayan 2023

Royal Enfield Himalayan 2023

Specyfikacja techniczna Brixton Crossfire 500XC 2023 w porównaniu do Royal Enfield Himalayan 2023

Brixton Crossfire 500XC 2023
Royal Enfield Himalayan 2023

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna24 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy43 Nmmaksymalny moment obrotowy32 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa486 cm³Pojemność skokowa411 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,164 mmDługość2,190 mm
SzerokośćSzerokość851 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,203 mmWysokość1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od839 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)195 kgMasa mokra (z ABS)199 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.5 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna160 km/hPrędkość maksymalna127 km/h
ZasięgZasięg337 kmZasięg500 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO292 g/kmłączna emisja CO276.5 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.18 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny89 dBHałas stacjonarny88 dB

Porównanie cen średnia cena rynkowa Brixton Crossfire 500XC vs Royal Enfield Himalayan

Cena Brixton Crossfire 500XC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Himalayan

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH