Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2016 vs. Yamaha R9 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2016

Yamaha R9 2025

Przegląd - Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2016 vs Yamaha R9 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2016

Yamaha R9 2025

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2016 w porównaniu do Yamaha R9 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2016

Yamaha R9 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2016

Yamaha R9 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	67 mm	średnica cylindra	78 mm
skok tłoka	skok tłoka	45.1 mm	skok tłoka	62.1 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	131 KM	Moc maksymalna	119 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	13,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	71 Nm	maksymalny moment obrotowy	93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	11,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.9	Stopień kompresji	11.5
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy	Zapłon	Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	3
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	636 cm³	Pojemność skokowa	890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Regulacja	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube, Obwód, Wytłaczane	Typ ramy	Twin Tube

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,085 mm	Długość	2,070 mm
Szerokość	Szerokość	705 mm	Szerokość	705 mm
Wysokość	Wysokość	1,115 mm	Wysokość	1,180 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,395 mm	Rozstaw osi	1,420 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	830 mm	Wysokość siedzenia od	830 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	194 kg	Masa mokra (z ABS)	195 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17 l	Pojemność zbiornika paliwa	14 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2016

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha R9 2025

Nawet jesli R9 nie stal sie bezkompromisowym R6, wykazuje odpowiedni sportowy charakter i dobrze radzi sobie nawet na torze wyscigowym oraz daje duzo frajdy z jazdy. Poczatkujacym bedzie prawdopodobnie jeszcze latwiej poradzic sobie na torze niz w przypadku R6. Z drugiej strony, R9 ze swoim silnikiem o wysokim momencie obrotowym oraz bardziej zrelaksowana pozycja jazdy jest znacznie bardziej odpowiedni do codziennego uzytku, nawet jesli oczywiscie nie osiaga komfortu jazdy MT09. Yamaha pokazala juz, ze nowy motocykl radzi sobie dobrze takze na torze wyscigowym, wygrywajac Mistrzostwa Swiata Supersport. Dzieki przydatnosci A2 i korzystnej cenie na poziomie podstawowym, Yamaha stworzyla nowe podejscie do codziennego motocykla supersport, które z pewnoscia zainteresuje równiez poczatkujacych.

Duzy zakres mocy uzytkowej

dobra automatyczna zmiana biegów z rozszerzona funkcjonalnoscia

nadaje sie do uzytku drogowego oraz na torze wyscigowym

zintegrowany zapis danych

Waski kat kolana dla wysokich jezdziec

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-6R 636 vs Yamaha R9

Cena Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha R9

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2016 vs. Yamaha R9 2025

Przegląd - Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2016 vs Yamaha R9 2025

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2016 w porównaniu do Yamaha R9 2025

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2016

Yamaha R9 2025

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-6R 636 vs Yamaha R9

Cena Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Cena Yamaha R9

1000PS Partner